Здравствуйте. Шевроле нива 2011 г.в. пробег 75500. Масло кастрол 5w40 синтетику заливаю в двигатель постоянно при замене. Последний раз заменил перед морозами, не проехал ещё и 1-ой тысячи на нём. На небольшой стук гидриков при запуске на холодную не обращал внимания потому, что он пропадал в течении минуты, а то и меньше, написано везде, что это обычная ситуация. Но вот недавно появился другой стук(на тиканье часов похож), появляется он когда температура двигателя достигнет 60-65 градусов, и больше не пропадает при последующем прогреве до 90 и выше. Его и в салоне авто слышно и на улице. При увеличении частоты вращения(добавления газа), частота этого тиканья также увеличивается и не пропадает ни на секунду. Когда двигатель остынет после стоянки, снова звука этого нет, пока до 60-65 не нагреется. Может у кого такое было?Что это за звук? Может ли виной этому быть масло или масляный фильтр( ещё раз повторюсь, что масло и фильтр менял совсем недавно ещё и 1000 тыс.км не наездил после замены). Уровень масла в норме, почти до метки максимум. И ещё один нюанс, тут мороз был -37 ночью машина стояла на улице, утром туго но всё же завелась, первые секунд 5 был рокот двигателя такой что я даже испугался, но потом сразу стих, я решил, что масло густое из за сильного мороза и не сразу прокачалось до гидриков, это случилось когда уже это тиканье на горячую было. Сейчас зима только началась, а я бывает езжу в морозы далеко в лес, если что случиться с мотором и помочь то некому будет. Вот и переживаю за подобного рода сбои в работе авто.

Может это клапан адсорбера стрекочет (прямоугольник сверху на чёрной бочке рядом с бачком антифриза)? Пальцами его потрогай когда будет "тикать", чётко ощущается, работает ли он.

Имхо - это ГК. Это дело может как угодно себя вести. У меня к примеру это тиканье кончилось заменой топливной рампы - она треснула в 2х местах.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Какой ужас!
А может быть у тебя треснула все таки масляная рампа, а не топливная ?

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

послушал и потрогал клапан адсорбера, не он по моему, его не слышно. а вот это цоканье или тиканье не знаю, как это звук обозвать(цокающее постукивание), где то слышится, как бы под крышкой клапанов, но если это ГК то многие пишут, что при увеличении оборотов звук ГК пропадает, а у меня нет только увеличивается частота звука и почему именно после прогрева двигателя? И эта проблема появилась именно после последней замены масла.(может просто совпадение). Просто за 5 лет такого не было, вот и напрягает. Что делать то? Разбирать?

То же склоняюсь в сторону ГК, так как симптомы такие же как было на моей первой шниве. Стрекотала как швейная машинка начиная с 70 градусов прогрева не переставая. Закончилось это дело заменой всех ГК вместе со стаканами, так как прикипело так, что из стаканов не вынималось. Потом месяц в керосине отмачивал чтоб разобрать отдельно на стаканы и ГК.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

Автор, проверь все ролики приводных ремней.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

это стрекотание именно на верху, тогда похоже ГК, а можно ли ездить пока ещё сколько нибудь, или надо ехать на замену ГК, и подскажите, примерно сколько может стоить замена ГК, у нас морозы, а тёплого гаража нет, придётся просить умельцев каких-нибудь, кто этим занимается. Да и сам я побоюсь такой ремонт самостоятельно делать , так только по мелочи, занимаюсь машиной(масло поменяю, лампочки,генератор и т.д), в общем серьёзного я у своей машины ещё сам ничего не делал. А тут и затягивать ГК как то по особенному надо.

@region96 , у тебя ГК нового образца,затягивать особенно ничего не надо. Я думаю что какое то время поездить можно,если это не цепь,дай послушать спецу,хотя с этим проблемы. Для начала проверь целостность маслянной рампы. Удачи.

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

Вроде с 2009 рампа другая и не трескается... или я ошибаюсь? У меня тоже как-то цокотело... снял клапанную крышку - и таки да, рампа треснула! (у меня 2008 г.) и ко всему башмак развалился. Поменял то и другое - прекратилось.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T