Собственно проблема. На холодную заводится только с газом на половину, и на двух цилиндрах. Через 2 - 3 секунды включаются два остальных. На горячую- с полпинка. Обороты стабильные. Один раз, на холостых было около 500 об, напряжение генератора менее 12 в. Заглушил, завел. Все нормализовалось. Куда копать? мз и рхх от нексии, менял год назад. Мз на кузове, свечи менял, не в них дело.ошибок нет.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

Добро пожаловать в клуб.
Ни 777, ни другой обычный сервис проблем не нашли.
По запуску все ок, свечи ок, ДПДЗ, РХХ ок, подкачка топлива перед запуском эффекта не дает.
По топливной если бы были проблем, то они бы и на горячую проявлялись провалами и тупостью. Но нет. Да и каждое ТО проверяется и фильтр меняется.
Давно у тебя такое?

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Я с вами в клубе.
Предполагаю у себя истёртую за 12 лет проводку в жгуте под капотом. Проблемные места известны, внизу под местом где в стоке МЗ, там хомут крепления ещё, и вверху, у рым-болта. Вверху уже менял хвост на РХХ (был обрыв) и косичку на форсунки.
Косвенно подтверждается тем, что в сырую погоду машина тоже чудаковато себя ведет.

В сырую погоду вообще заводиться не хочет первые полминуты.
Что делать будем ?)

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Недели две, как холода пошли.диагностический сканер, ничего не обнаруживает в момент прокрутки стартером?
причем я движок капиталил 10 000 км. Назад, т. Е вторая зима на новом, не первая. Форсунки при ремонте заменил на новые.

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток

Нет. Сканировали сразу при заводе - движок прыгает, а по сканеру все четко, не к чему придраться.
У мен, эта херня год назад началась после большого ТО. Тогда, кстати, инжектор промывали и форсунки чистили. Но вообще проблемы с инжектором и форсунками должны и другие признаки неисправности сопровождать, но придраться не к чему.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Такая же ерунда. В мороз на холодную еле заводится. Может воздуха не хватает?

Где то в проводах проблема............Проверь массу ?

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Отписываюсь. Три дня стояла без движения, мороз около 15.
Завелась сразу, с полуоборота, как летом. Через 2 секунды решила, что слишком хорошо и плавно заглохла. Далее раз 5 глохла даже с подгазовкой, причем ногу держал неподвижно, а обороты кидались от 1000 до 2500. Затем внезапно стабильно 2500, отпускаю педаль и все ок, держит. Все эти манипуляции заняли около полутора минут.
Ну и да, обороты сегодня плавали после сброса газа на ходу - ДПДЗ заменен осенью, РХХ неделю назад. Не впадлу в выхи поставим новый ДПДЗ чисто из любопытства.
Какого же черта, как жить дальше :-(
Апд. Массу в субботу проверим

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Массу под капотом?

_________________
ШН 2004 г.в, Гудричи км2 -31, Tmax 8500 на перед, лифт 7 см , СРПМ с г.п. 4.44 и принудиловом,блокка сзади, ресивер с беркутом р20,раздатка 3.0,пружины рейд,экспедиционник, АНЦ Isai,шноркель под капот,тяги ZST,два аккум,инвертор из ибп, радейка Optim Apollo.
,Субару Трибека 3.0 2005 обычный сток