@bvm1954 , Не только лишь чистый спирт можно купить где угодно... Мало где можно это сделать....

_________________
.......Вот как бывает

В авто 49 продаётся жижа -27 за 395 рублей. Недавно ездил по рязанке около 130км ехать в очень отвратительную погоду-вылил по дороге почти бачок жижи. Расход жижи по цене сопоставим с бензином стал. Не перебор ли, господа ?. Пользую дешевле потому.

_________________
безшнивный)

Кстати может кому пригодится, жиклер омывателя веерный нового образца на Шниву купить можно тут: http://www.niva33.ru/tovaryi/zhikler-omyvatelya--vaz-2123-veernyy/

А обратный клапан 2 штуки вот такой: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... 6CC&sr=113

Спасибо всем за участие! Вчера поставил чисто пластиковые веерные жиклеры от Бертоне. Настроил по высоте за пару минут. До -20 градусов работает отлично. При -22 все умерло. Видимо, все-таки незамерзайка - дерьмо. Но работа жиклеров понравилась. Показалось, что и расход жидкости при омывании уменьшился, а площадь омывания на стекле увеличилась.

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:
Кстати, на двигателе лежит одеяло Автотепло. Может, поэтому жиклеры замерзали? Хотя и в прошлую зиму одеяло было, да и температуры были такие же. А вот с небольшим подогревом жиклеров вариант, по-моему, заслуживает внимания. Буду кумекать.

Вот и у меня такая же проблема. Идиотов, которые гоняют и подрезают в Москве предостаточно. А при подрезании, гадость, которой поливают обильно дороги, моментально залепляет лобовое. Приходиться постоянно пользоваться омывайкой. Расход при этом конечно большой. Пробавал хорошую незамерзайку разбавлять водой до минус 10 пока слабые морозы. Однако попадал на то, что на трассе бывает чуть холоднее. Соотвественно, замерзало в жиклерах и трубках. После этого перемещение на автомобиле превращается в муки. Вот и прыгай, ищи в незнакомом месте сервис, где можно отогреть. А это нервы и время.
Конечно, кто ездит мало и по дорогам, где не сыпят грязи, хорошая дорогая омывайка решение проблемы. А в противном случае, это большой расход.
Перемещение жиклеров в под капотное пространство - идея хорошая. Сместить жиклеры нужно где -то около 12 см. Возникают вопросы:
- Будет ли долетать жидкость до лобового при скорости 110 км/ч?
- Как ляжет трубка в под капотом?
- Как сделать, чтобы при открывании капота, трубка ни за что не цеплялась?
Если нет практики, может кто-то выскажет свои предположения?
Всем спасибо.

а куда ж она денется, если вылетит из писалки?
а как проложишь, так и ляжет.
Закрепить ее к утеплителю капота нет никакой проблемы (да хоть пластиковыми хомутами)

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
поставил такие месяца три назад. Дорого (у нас рублей по 150 продавались когда я покупал), но своих денег стоит однозначно (и брызгать перестает только тогда, когда жыжа в бачке превращается в кусок льда)

@Де Сяткин , кто ищет, тот всегда находит.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Может проще купить форсы с подогревом\цена 40р на гаечке и два проводка\На предыдущей Шнивке ставил Волговские но там пришлось надфилем иэменять отв в капоте.

Ну это кому каааак. Мне прощще было лампочки поставить рядом с форсами

_________________
.......Вот как бывает

У меня токая же проблема. Особенно на трассе. Пришлось развести головой самогона (это первые фракции при перегоне)