Дорог у нас практически нет и проехав некоторое количество километров, обнаружил металлический стук с правой стороны сзади, после некоторых поисков оказалось что разболтался лючок бензобака, то есть появилось горизонтальное хождение и он сейчас задевая своей нижней частью нишу выемки, производит неприятный звук, и как его отремонтировать не могу сообразить! Можно конечно же поджать петли зубильцем, но возникает вопрос как? Лючок тонкая жестянка и есть возможность погнуть да и поцарапать его, возможно кто сталкивался с этой проблемой и как то решал её? Спасибо.

@samarik64 , что ты хотел этим сказать?

Добавлено спустя 35 секунд:
@владимир+ , там винты вроде, петля ими крепится

_________________
ушёл с форума

Добавлено спустя 35 секунд:
@владимир+ , там винты вроде, петля ими крепится[/postquote] Там только два винта(болта), которые крепят лючок к салону, есть палец (отрезок проволоки) и кулачки которые ослабли и которые бы надо поджать, вопрос как ! Вытащить бы этот палец, но он при вытягиваний упирается в загиб лючка.

А если попробовать открутить всё и на столе уже кумекать? Там по моему,если мне не изменяет память,всё держит пружина,а не кулачки.

_________________
LE+;2017г.

А ещё полезно информацию в одном месте собирать, а не разбрасывать по разным форумам!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Вы немного ошибаетесь, держат именно кулачки, а стальная пластина, выполняющая роль пружины -поджимает, нижний кулачок от тряски увеличил свой диаметр, относительно пальца, так кстати бывает и в дверных петлях и поэтому появился люфт. Его бы поджать, но это довольно проблематично, я его кстати снимал, правда с большим трудом открутив два болта. Можно сказать что этот узел абсолютно не продуман и рассчитан как у нас и бывает, на авось!!! Так же получилось и с патроном на габарите в передней фаре, от тряски патрон сдвинулся со своего места и лампочка расплавила плафон отражателя, а ведь фара стоит немало -5 тысяч ! На что рассчитывали конструкторы? Машина ведь изначально, как я понимаю, выпускалась для бездорожья и таких досадных, казалось мелочей - море! Вода с песчинками попадает между уплотнителей передних дверей и порогами, а так как двери всё же не танковые люки и думаю всё таки имеют микроскопические люфты эти песчинки потихоньку стирают краску, далее грунт, а тут и до ржавчины рукой подать, как у меня и случилось! А в общем машина конечно хороша, но как и жизнь, которая состоит из мелочей, так и машина, которую убивают эти мелочи!

Возможно кому и пригодится, я сумел вытащить палец и сейчас лючок не болтается совсем, надолго ли !?

Тож лючок нормально не фиксируется с момента покупки машины...

А у меня в следствии плохих дорог, можно сказать в их отсутствии, он провис и задевал салон, при этом издавал противный звонкий металлический звук! Но сейчас всё нормально. Слабый метал, спокойно сумел поджать кулачки плосканками!