Здравствуйте! Вопрос к спецам касаемо температурного состояния двигателя. Машина 17г, без кондея, пробег 12000. Описание будет сравнительное, до этого ездил только на ВАЗах (8кл и 16кл дрыгатели), но в сравнении с этими моторами нивовский 1.7 прогервается значительно дольше, а греется значительно сильнее. Сложно говорить цифрами, но к примеру при +6 градусах за бортом, во время езды по городу (вообще без пробок) на каждом втором перекрестке включается вентилятор. Визуально подтеков антифриза нет, уровень в норме. Собственно вопрос - это нормальное состояние двигателя или какая-то неисправность?........

Венты на ШН молотят даже в мороз. По шкале указателя когда вкл венты? если при положении стрелки выше 90 пополам - нормально.
А вообще у нас поиск есть и все давно обсуждено. Читать - будет продуктивней

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

К сожалению не смог найти темы с обсуждением повышенного тепловыделения шнивовского движка, буду рад если дадите ссылку. Спросил именно про то, что это особенность нашего двигателя или все-таки какая-то неисправность - чуть постоишь на перекрестке и стрелка уже ползет, включается карлсон, или еду по грунтовке (500метровый участок, 2 передача), при прочих равных условиях (температура воздуха, скорость езды - ну где-то около 25-30км/час) на других машинах включался только в жару, а сейчас стабильно при подъезде к дому перед тем как заглушить машину жду когда карлсон выключится.....Вентилятор включается четко при повышении температуры насколько-то выше 90С.

Все у тебя нормально,у всех нив очень теплонапряженный мотор , что на коротыше ,что на шниве.народ борется по всякому-кто рег термостаты,кто допрадиаторы,уменя на коротыше на помпе стоял карлсон от 21213,вот он реально снижал температуру!На шевик его не поставишь, если очень сильно напрягает посмотри уGLU термос от бэхи.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

@Андрейhh ,
https://www.niva4x4.ru/t/TW-vISg2RWCQEXJEcE7Piw/1#start

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Благодарю!!!

Хм, это как это?
https://www.car72.ru/forum/viewtopic.ph ... &start=240
На помпу второй шкив как проставку(40мм) и болты подлинней чем родные.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Не прокатит!нивский карлсон будет охлаждать только при наличии кожуха как на 21213,без него мало толку, проверено лично.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.

@mk1977 , если вентилятор 21213 влез на шниву, кожух должен вставать с его кронштейном тоже

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Не влезет,проставка под шкиф не даст,кожух очень плотно прилегает к радиатору,если только его подрезать?и по высоте тоже вопрос,ну если комуто хочется заморочится почему нет!только наверно кожух будет проблема найти.

_________________
2123 L. 2017 не буду делать из нее машину постораюсь сделать так чтоб она ездила:smile_bigsmile: 215/75/15kumho mt,бк cl570 прошивка от 777, анц ИСАИ. Уаз Патриот МКПП 21гв.