Куда было проще, вместо ГК воткнуть болты, и пусть даже 214-ый РВ, прокатицца, и заново замерить компрессию, чем гадать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Так. По итогу. Кольца целые, выработки нет (мерял штангелем как в инете расписано, по допускам). На цилиндрах выработки нет (проверяли нутрометром). Клапана целые, не пропускают. Гидрики заменил на болты, клапана отрегулировал. ГРМ для гарантии махнул, воткнул вместо ГНЦ пилот. ГБЦ возил на опрессовку, целая. Махнул все прокладки. Собрали, заводим - троит. Компрессия 6-6-12-12. В чем прикол?

_________________
Нива - гениальный автомобиль. Только она может проехать без масла, на синей изоленте и довезти владельца живым)

@Василий Куимов , Ну прям чудеса!!!

Проскость ГБЦ проверяли, на отсутсвие ям???

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Исходя из описанного выше...
2 поршня болтаются как карандаш в стакане.
При расточке-хонинговке провалили размер.

"Так. По итогу. Кольца целые, выработки нет (мерял штангелем как в инете расписано, по допускам)"

Порядок замера отпишите пожалуйста подробнее.
"Циллинры нутромером" - какой размер циллиндра получили в цифрах?
Они одинаковые размеры?
1-2-3-4 посмотрите размеры один относительно другого, в цифрах напишите нам.
Чем мерили поршни? В каком месте? Отпишите диаметр устанавливаемых поршней по каждому горшку.
Какой зазор колец относительно циллиндра, сколько сотых мм?

Теперь уже и мне стало интересно.

@Terminal , Поршень без колец надует 6атм, а вот если с кольцами надуть не может больше 6атм, то это где-то ДЫРА!

Мои догадки, так это остаётся не ровная ГБЦ, и воздух перекачивается из цилиндра в цилиндр.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , взято тут http://vaz-21214.ru/dvigatel/remontnye- ... 21213.html
Вроде всё правильно написано.

"При выработке узлов поршневой группы производится капитальный ремонт, который включает в себя расточку цилиндров до ремонтного размера, а также последующее хонингование стенок цилиндров. Как правило, капитальный ремонт требуется после 120 тысяч км.

Существуют уже готовые ремкомплекты, которые в числе прочих запчастей включают в себя поршни «ремонтного размера». Ремонтные размеры поршней ВАЗ 21213 составляют 82.4 мм для первого размера и 82.8 мм для второго. Это диаметр наружной части самого поршня, под который производится расточка цилиндра.

Так как визуально определить диаметр такого поршня не представляется возможным, для этого на них наносится специальная маркировка. Так как цифры могут затереться и исказить информацию, в качестве маркировки ремонтного используются геометрические фигуры: треугольник для первого размера и квадрат для второго. Они наносятся рядом со стандартной маркировкой.

Для таких поршней в комплекте используются специальные кольца соответствующего «ремонтного размера». Каждое кольцо имеет маркировку «40» или «80»."

Добавлено спустя 6 минут 52 секунды:
В общем я подозреваю...
Парню втюхали "С" сказали что это ремонтный размер поршней.
Он и собрал.

Всё надо перемерять: нутромером настроиться по эталонному кольцу померить каждый горшок. И микрометром померить поршня.

Но что то мне интуиция подсказывает что дело в клапанах.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Тут прямо с картинками по размерам поршней и размерам циллиндров.
http://sinref.ru/avtomobili/VAZ/015_vaz ... ik/018.htm

@Terminal , Ты полагаешь, я не знаю как делаецца капремонт мотора?

Если бы что-то втюхали с поршнями, то компрессия была бы одинаковая во всех цилиндрах. Пусть низкая, но одинаковая!

С клапанами, я с тобой согласен, могут быть не плотные, хотя топикстартер уверяет, что там всё хорошо.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

зазоры в замках колец мерили ?

Да не будет разницы по давлению в 2 раза, от разных зазоров в замках колец!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , а от свечей не по резьбе?

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.