Хотелось бы обсудить или провести опрос на следующий предмет.

Для начала немного вступления.

ШНива в нашей семье пятая по счету новая машина (купленная с нуля) если считать автомобили моего отца и брата. При покупке автомобилей естественно сразу устанавливались сигнализации. Так вот на всех автомобилях сигнализации были установлены по следующему алгоритму: Концевик крышки (двери) багажника всегда подключался установщиками к концевикам дверей салона. Таким образом при открытии багажника загорался свет в салоне. И естественно при срабатывании сигнализации на открытие багажника индицировалась зона срабатывания дверей. Каждый раз приходилось чуть ли не силой заставлять установщиков переделывать этот БАГ, они естественно отнекивались и говорили что так должно и быть.
Так вот, хотелось бы услышать кто еще сталкивался с аналогичными проблемами? И вообще какие еще проблемы возникали у вас при установке сигнализаций в специализированных центрах? Или может это только мне так "везет" и только мне попадаются установщики которым лень тянуть провод от багажника к блоку сигнализации через весь салон автомобиля?

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Думаю просто не везет.
Сейчас развелось "электронщиков" хоть сачком лови,а образование имеют такие мастера (только молотком и ключем работать криво)
Таким людям кажется что все они смогут.Сидеть в чистоте и получать бабки.
На компьютере они научились хлопать по клавиатуре,но вот мозгов в познании электроники они не получили и это скрывают.
Скорей всего такие мастера и ставят сигнализации.
Тут надо искать,кто сможет правильно и с точки зрения защиты, поставить сигнализацию

_________________
АВТО-ЧИП
Профессиональное обслуживание ШЕВИ-НИВА
http://autochip.ru

Что обидно мне так-же некорректно подключили сигнализациюна ШНиву у официального дилера GM-Avtovaz.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

поройся поиском - матов о том, как дилеры ставят сигналки, найдешь выше головы :

У дилеров в принципе ставить нельзя. Машины на потоке, ставят лишь бы побыстрее и попроще. Реально надо ставить либо самому (если достаточно опыта и/или образования) или, как крайний случай, по рекомендации полностью удовлетворённых юзеров, ещё не попращавшихся с машиной. Или угон которой не удался из-за грамотной установки.
Мне на ШН ставили у дилера - капот открыл, в салоне свет. На 99-ой ставили в прочем сервисе - та же фигня.
Буду сам ставить.

После диллерской установки сигналки (Кларус-трейдинг) вырвал ее нахрен и заново поставил уже нормально. эти уроды даже сирену нормально поставить не смогли.

_________________
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет

Кстати куда сирена под капотом стандартно ставится, я разместио ее на правом крыле привентив к стандартному болту зазамления, может я не прав?

Ставил не у дилера, но в специализированном центре, проблем не испытываю, все корректно работает, функций иммо не нарушили. А куда сирену ставят? А ставят ее в такое место, к которому быстро не доберешься с молотком, таких мест под капотом хоть отбавляй, но на открытое место ставить не рекомендую.

Ну с молотком уже вроде не работают, а вот с монтажной пеной - на раз.
Как вариант становки сирены - между аккумулятором и левой фарой. Раструбом вниз (чтоб вода стекала и громче было).
А подключение капота на концевики дверей, скорее всего связано с тем, что на сигналке один вход тревоги на землю. Если входы разделены - установщики просто ленятся тащить ещё один провод.

А гарантия на машину не пропадет, если сигналку установить не у дилера?

_________________
OFF RoAd FoReVeR!