можно найти кое-что что стало лучше, Например ЭБУ 7.9.7 однозначно лучше 7.0 про 17.9.71 пока статистики нету.
на помпу народ вроде перестал жаловаться, раньше была оч. популярная тема. генератор бошевский однозначно лучше,
так он и стоит в 3 раза дороже, насчёт новых кресел мнения разделились, мне понравились, с гидриками вроде гемора меньше стало. карданы шрусовые вроде меньше шумят, но я как-то особенно и не заметил,
вот ещё интересно как подогрев лобовухи народу сильно понравился?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Один земляк недоволен высокими оборотами ХХ в морозы - электронная педаль у его новой машины.

Мне нравится. У нас тут плюс на минус, как всегда. Утром все стекло обледеневшее. Ткнул кнопалку, пару минут и чисто.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Так на любой машине с электронными педалями, и вообще это плюс: электроника держит повышенные обороты чтобы холодный движок не заглох. Две минуты и обороты автоматически падают.

_________________
С уважением, 389-й

Вот и позитивчик появился.

На новой шниве не падают пока мороз не закончится.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Скажу так, в автомобиле многое поменялось в лучшую сторону, но при этом качественнее он не стал!
Радует одно - хоть что-то меняется!

четыре шнивы в семье
2004 - боевка, жива до сих пор, без явных проблем при ее режиме эксплуатации.
по кузову пошла вот. но так ее задрачивать - ей простительно, пробег за 250ткм

2007 - штатная, без явных проблем, в т.ч. с кузовом

2008 - уже была хуже покрашена и парила мозг по мелочи. терпимо конечно, но ощущение что какая то "нескладная" явно присутсвовало. была продана в 2013ом, и взамен куплена сразу же, уже решка - тоже крашена хуже чем машины 2004 и 2007, но лучше чем 2008, тоже пару раз поклевала мозг сдохшими концевиками и трещащим отопителем, в остальном - более менее.

итог - качество хуже, но вполне сносное. может чо поменялось с 2013го.

короче так - вообщем и целом, качество наших машин растет, а конкретно шнивы - наоброт.
как то так показалось

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

- У меня и без электропедали на морозе никогда не глох, если только я сам не накосячу.

так на любом движке прогревочные обороты выше чем холостые. У меня не е газ, обороты на холодную 1100-1200. По мере прогрева падают до 800-900. на е-газе как-то по другому?

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/