@vasya_serg_pos , можно
можно и припаять с другой "подковы"

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

У него такой мост и стоит, у вас последние цифры генераторов отличаются. У тебя -04, у @bvm1954 , -01. Не мудрено ошибиться в мелочах. У тебя РР нового образца и мост тоже.
Ну и ты РР описал как нового образца, с двумя клеммами на проводках. Люди наоборот делают модернизацию, чтоб как у тебя было.
https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/ele ... 23-214.htm

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , я Вас понял....но думаю, что попробую поставить другую подкову, уже нашел в запасах с доп. диодами бв03-105-05, т.к. штатный генератор при вкл. ближнем, печке и обогреве заднего стекла выдает 11.9 В. Буду экспериментировать или искать другое трехуровневое рр.

@vasya_serg_pos ,
Я вот одну вещь скажу. Ты без измерений вынес приговор своему РР. Наверное глядя на показания БК иль приборки. Если ты под той же нагрузкой померишь напряжение на самом генераторе прибором, то поймёшь, что дела не так плохи, а приборка и БК тебе нагло врут под нагрузкой, занижая примерно на вольт.
Если потом померишь на АКБ прибором, то увидишь, что там меньше чем на генераторе и провода у тебя тож неидеальны.
Трёхуровневый уменьшает мощность гены где то на 15%, только из за того, что в нём стоит биполярный транзистор с падением напряжения на нём 2-2.5в, а в твоём стоит полевой тразистор с падением 0.3-0.5в. То есть ротору в твоём поболее напруги остаётся, чем с трёхуровневым будет. Общий ток генератора во столько же раз меньше.
Есть ещё несколько ухудшаемых параметров, мне и этого за глаза.
Лечить проблему плохих контактов и обжимов, поднятием напряжения - неправильный путь.
Семь раз измерь, только потом ремонтируй.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , трёхуровневые есть разные по мощности

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Я таки разведу себя на бош. Как то надёжнее.

_________________
безшнивный)

И как я 7 лет езжу с кондиционером без Бош? (Штатный гена 2010).

80-амперного генератора с трёхуровневыем РР для стокового авто с кондеем хватает, если содержать в порядке Контакты и не включать все электропотребители, что имеются, разом. А если включаешь, то следи за показаниями вольтметра. Меньше 13в - повод для действий.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Здесь мощность РР не главное.
Сам РР, открытый как ключ, отбирает часть напряжения у ротора. Трёхуровневый отбирает больше, ротору остаётся меньше. Это и приведёт к падению мощности, особенно на ХХ, где РР полностью открыт под нагрузкой.
В старом гене, с допдиодами, нельзя использовать полевик, ему нужно для открытия 6-7в на затвор и поэтому начального тока возбуждения мы не получим. Придётся подгазовывать при заводке.
В новой схеме такой проблемы нет, 12в всегда на РР есть, потому в них полевики и ставят.
Но есть промежуточный вариант, для старой схемы, где стоит полевик. Это 9111.3702. Но с проводом для 12в. Такие ставят в Элдиксы.
http://www.vtnauto.com/ru/9111i2i4.html

Имхо, трёхуровневые в том виде, как есть, ставить взамен наших с полевиком, неинтересно.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

@Rikki , за интерес отдельный разговор
зимой на короткие поездки мах
на длинные сред.
летом на 1000км на мин
и акб доволен

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!