Посмотрев как СергеевАлекс, у себя переставил модуль зажигания, я решил последовать его примеру. Но я не стал сверлить в кузове отверстия, а поставил по другому. Поясняю по шагам;
1. Снимаем воздушный фильтр, 2 болта на 8мм на передней понели и выдавливаем резиновую стоечку на задней части корпуса фильтра, опора остается на месте.
2. Откручиваем патрубок фильтра и снимаем весь короб.
3. Откручиваем МЗ, отсоединяем провода, вытаскиваем МЗ.
4. Отсоединяем площадку от МЗ. 3 гайки на 8мм.
5. Площадку ровняем на жесткой поверхности, молотком.
6. Отворачиваем опору крепления фильтра, но не доконца, один болт , который ближний, оставляем, а второй откручиваем.
7. Под этот кронштейн и подводим площадку. В одно отверстие площадка попадает, а вот второе надо отметить и просверлить, 8мм сверлом, но сначало меньшим по диаметру.
8. Все, прикручиваем площадку к МЗ, и подсовываем под эту стоечку и закручиваем насмерть.
8. Ставим провода на место, прикручиваем массу от МЗ на блок.
9. Ставим обратно фильтр.

Время ковыряния, с учетом выравнивания, об бетонный пол, площадки МЗ, 45 минут, ну и ручки запачкал.

Фотки в понедельник выложу.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Ждём-с!!!

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

Эту способ давно опробован. В частности, ВладимиромG, да и я последовал его примеру. Второе отверстие, на мой взгляд, сверлить не обязательно, так же как и ровнять кронштейн МЗ. Все прекрасно держится и на одном болте. Но это уж, кому как нравится :-) Единственное сомнение - это пересечение высоковольтных проводов со жгутом, в котором идет и сигнал ДМРВ. О нежелательности такого пересечения можно догадаться, читая технологические карты поика неисправностей в ЭСУД... Ну, и еще желательно ВВ-провода заменит на более длинные.

Сделал тоже самое. Отверстие просверлил в площадке мз(для самоуспокоения ), учитывая жесткость ентои площадки можно и не делать. Площадку выровнял двумя ударами : ........кувалда 25кг : . И на всяк случаи пустил легкии уголок от площадки к рычагу(там есть дырочка). Проводов хватает без проблем, ни чего не пересекется. Около 1 часа возни, аккумуляторная дрель и попачкался : .

зс: считаю что штатное расположение МЗ ошибочно!!!!

Фотки вкачал, смотрите.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Я вообще ничего не сверлил и не снимал ни воздушный фильтр, ни МЗ, не ровнял площадку МЗ. Все и так становится нормально.Откручивается один винт крепления МЗ вместе с площадкой к блоку цилиндров, откручиваются болты крепления корпуса воздушного фильтра к лонжерону, площадка с МЗ, подсовывается под крепление воздушного фильтра и закручивается одним болтом.

Воот, а на меня то нападали: "Не выдержит, вырвет, болты на 13 - да ты чо, мало"? А тут вообже - сопли. ( : )

Sergeevalex, а ты их больше слушай....

тут на форуме половина провокаторов и этих... врогов народу.....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Sergeevalex, Твоя идея воплотилась в жизнь. Но все это воплощают по разному.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Неплохое решение!

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..