Всем привет!
Второй месяц являюсь счастливым обладателем РеШНГ. Много чего почерпнул на этом форуме и сделал на своей машине.
Сразу захотелось закрыть мусоросборник между сиденьями, тем самым получив дополнительный бардачек и подлокотник. Немного свободного времени, лист 0,5 мм железа, кусок пластмассы, обрезки пеноплена, поролон и полметра ткани... Вот, собственно, что получилось

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Отлично получилось! И чего на заводе СРАЗУ так не делают.... На той же Волге уже лет 10 ящик с мягкой крышкой по совместительству подлокотник.
Beard29, если остались размеры-выкройки, выложи для тех кто будет повторять.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Beard29,
+1 :

_________________
На свете есть три дурака: сапёр, монтёр и ШОФЁР!
61 +

Не остались, всё делал по месту. Мусоросборник легко снимается.

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Beard29, Симпотично, ток вот петлю тож можноб было зашить, ну для полного гламуру :

Beard29, А поподробнее внутренности показать нельзя?

_________________
ШН 2004, 2006, 2007, 2009 GLC, 2009 LC, 2010 LC, 2012 L, 2016 L - проданы
ШН 2018 L, 3 тыс.км.
TLC 150 2.8 Diesel/Audi Q3 Quattro 180 TFSI/Mazda CX-5 2.5

Внутренности под обшивкой, разбирать не буду.
1.из листового металла вырезал две пластины ок20х11см, на концах которых через ось в тисках выгнул заготовки петель.
2.метабой отрезал лишнее и сформировал петли
3.одну из пластил выгнул буквой Z, а другую дугой по форме
4.к верхней пластине прикрутил пластмассовую пластину, предварительно выгнув ее феном и обрезав по форме
5.наклеил на получившуюся крышку обрезки пеноплена толщиной ок 6см, вырезал поролон
6.отдал жене обшивать
7.установил

_________________
Главная деталь автомобиля - прокладка ... ушастая.

Beard29, Молодец! сделал отлично!Очень приятно, аккуратно и не колхозно.Знаю первопроходцам всегда сложно, но даю еще пару идей.
1.Вверхнюю часть крышки наверно можно было сделать прямоугольной.Думаю не критично если бы свисала над ручником.Она у тебя ОЧЕНЬ толстая, так что рычагу мешать вроде не должна.
2.Раз подушка такая толстая (локтю не высоко? удобно?), то зачем пропадать пространству? Во многих иномарках делают второй мини-бардачек.Для документов,сигарет и прочей мелочевки
Получается ДВА бардачка, двухэтажные..Крышку верхнего бардачка делаем как в п.№1 -прямоугольной.
Разумеется надо все хорошо прикинуть, все-таки возможно что ручка ручника окажется под бардачкео и хватать её за край будет неудобно.Тогда попрпобовать сделать короче свес вперед-в сторону торпедо.Можно попробовать примерить готовый подлокотник.Сейчас поиском искал дешевые , ставят на все ВАЗы, оказалось что их существует масса вариантов, можно подыскать любой по размеру и бюджету.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Что то типа этого.

Это я на своей Приоре такой поставил. Если будет ШНива то так же сделаю. В комплекте идет универсальное крепление. Хоть к потолку вешай.

Я пробовал эту приблуду ставить.... На наш тоннель встает очень плохо - т.е. крепить можно только к тоннелю в районе прикуривателя, там на саморезы и вроде бы ничего, но очень шатко. Ближу нельзя - цепляет ручником и перекрывает доступ к управлению зеркалами (на РШНГ они в другом месте, но с ручником та же хрень будет). При движении начинает разбалтываться, пластмасса тоннеля достаточно тонкая, что бы фиксировать т.н. "универсальный кронштейн", затем все пассажиры кладут на нее локти, как на подлокотники и.... вылетел один саморез, затем второй.... Короче я снял, пожалел, что потратил 500 рублей. Можно конечно а)снять тоннель, б) подложить какие-нить усиливающие пластины изнутри (снаружи ширины крепежа не хватает, что б что-нить подкладывать).... но че-то гемора и таки это не полноценный подлокотник. Короче , поставил нормальные подлокотники, но без бардачка внутри.

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013