Михалыч35, я включаю печку и обдув на лобешник, когда на БК температура ОЖ 0С. И то дриснуло.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Тем более,я тест драйвов температур не проводил,но зимой ни ни.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

На первой машине не трескалось в любой мороз- стекло было БЕЗ сколов,дул сразу с запуска ДВС,регулятор Т -мах горячий,плавный нагрев обеспечивался.
С месяц назад при -2 на этой уже машине треснуло,четко по сколу.
Я уж и не помню,заклеивал ли его,сколов дофигища,не все отремонтированы.
:

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

МАКSIM,
Перепад температур... Было наоборот на ситроене, лето, жара, кондиционер... И от маленького скола пошла большая паутина...

Вот и меня не минула сия проблема - была круговая трещина внизу стекла от неё параллельно нижней части стекла и треснуло в -15. Хорошо 10 см от низа стекла и вышла вниз. Теперь при обогреве стекла неприятно потрескивает, готовится к замене или можно поездить ?

_________________
2121>2121>21214>приора>2123

Еще поездить можно.У меня трещина проецируется чуть выше края капота.

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

у меня таже ситуация,дриснула от микро скола под щёткой в мороз.когда нагрелось стекло прям на глазах херась :

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

у кого нибудь уже стоит или все только обсуждают?
какие +- ?

_________________
2008г.

в эту зиму хотел купить ,но по закону подласти их вдруг не окозалось в нашей дыре,хотел заказать сказали,что бор пока не делает :

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек

После -25 обогрев БОРского стекла не особо эффективен (замерзший лед оттаивает не один цикл работы). Но все-равно лучше чем без него. Когда было за -30 на трассе весь обдув пустил в ноги, а от замерзания лобовика спасался периодическим включением обогрева.
В общем если стекло под замену и возможность есть - надо однозначно ставить с обогревом. Если стекло целое или свободных финансов нет, заморачиваться скорее всего не стоит.