Здарова Андрюха!!!
Я знаю што ты упрямый, но с логикой у тебя бяда!
Если б заклинил РЦС,то слудующее нажатие на пиндальку сцепления, она б стала колом, так же как при сломатой вилке сцепления! Но топик стартер про такое не пишет.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 ,
Ыть! И действительно, пядаль была колом!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Снял, в общем, цилиндр. Не считая полусантиметровой грязи на нем, выглядит сносно, поршинь ходит подпружиненно, по дурости получил струей тормозухи в лоб) Без него педаль сцепления гуляет почти без сопративления. Т.е. дело было не в нем, а в самом сцеплении?)

@kushok ,
Таки, что было?

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

@kushok , Если цилиндр нормальный, вилка не сломана - другого быть не дано - машину на галстук и в сервис.
И пусть сервисмены перед заменой как следует маховик проверят на выработку. Я бы и его поменял. Сколько машина прошла?
Симптомы сломаной вилки - педаль сцепления за несколько качков становится колом в верхнем положении.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Вроде бы разобрался
По ходу, зря грешил на рабочий сцепы, хотя он тоже подклинивал. Основная проблема в другом - словил клина главный сцепления, я в потемках выдернул его шток из цилиндра,- само собой педаль стала пустая, а сцепа осталась выжата, упор штока остался незамеченным Попросту отогнулась эта пластиночеа вбок.
Вобщем, за главным сцепы топать.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...