А мы в молодости никогда бензин не тырили. Мы просили. Возле хлебного магазина всегда хлебовозка приезжала - Газон 52-й, а за рулём тётка добрая была - никогда не отказывала трёхлитровую баночку бензинчика плескануть. Причём отсасывала через шланг всегда сама.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

В далеком 1969 году бензин марки АИ-93 продавался десятилитровыми порциями и стоил 95 копеек за все 10 литров!

В послевоенные годы в СССР в основном выпускался бензин марок А-56, А-66, А-70 и А-74. К концу 1960-х годов основными марками бензина в СССР были: А-66, А-72, А-76, А-93 и А-98. Так же можно было купить «топливную смесь» - смесь бензина А-72 и автотракторного масла, подходящую для двухтактных двигателей и бензин «Экстра» (сегодняшний АИ-95).

Стоимость бензина в СССР устанавливалась Государственным комитетом цен при Госплане СССР. 29 ноября 1968 года комитет утвердил прейскурант №083 за номером №882, согласно которому с 1 января 1969 года вводились следующие цены на бензин за 10 литров:
А-66 – 60 коп.
А-72 - 70 коп.
А-76 – 75 коп.
А-93 – 95 коп.
А-98 – 1 руб. 5 коп.
Экстра - 1 руб.
Топливная смесь – 80 коп. (бензин+масло) для мототехники

Характерно, что бензин чаще всего продавался надлежащего качества, согласно ГОСТам, принятым в СССР. При этом цена бензина в СССР при розничной продаже была единой для всех покупателей, будь то граждане, кооперативные организации или государство.

Стоимость бензина в СССР была одинаковой на всей территории страны, за исключением некоторых отдаленных районов Сибири, где бензин стоил немного дороже.

Приведенные выше цены на бензин в СССР немного повысились в начале 1970-х годов. Так, к примеру, бензин марки А-93 вместо 95 коп. стал стоить 1 руб. за 10 литров.

Позднее цены на бензин повышались дважды – в 1978 и 1981 годах, при этом каждый раз ровно вдвое. Очевидцы вспоминают, какое возмущение вызвало повышение цены на бензин до 2 руб. за 10 литров. Это казалось невероятным, потому что горючее стало стоить столько же, сколько литр разливного молока!

С 1981 года цена на бензин оставалась неизменной вплоть до распада СССР.

Добавлю, что после 1985 года начались проблемы с поставками ГСМ на АЗС. Особенно страдали водители в южных регионах. Бензин при наличии на заправке отпускали по 10 л (пример: Сочи 1987 г., очередь на сутки). Естественно, при таком дефиците бодяжили его нещадно. Приходилось ездить в отпуск с запасом бензина в один конец или оба (в зависимости от наличия друзей в регионах).

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Забыл ещё рассказать по талонную систему . Всегда покупали талоны с грузовиков и заправляли мопеды и мотоциклы .

@Smiff-68 , с 1975 года талоны с гос. машин на АЗС у частников без знакомства часто не прокатывали. Бывало, что их даже забирали операторы в наглую.
Талоны для организаций (выдавались на текущий квартал) отличались от талонов для частников (были бессрочные).

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Интересно, к чему весь этот опус про цены на бензин в СССР? Это как-то относится к проблеме слива бензина? Типа чтобы бензин с наших машин пионеры не сливали нужно сделать его максимально дешевым, что и у пионеров этих денег карманных на него хватило? Или так, в написании текстов на клавиатуре поупражняться? Хотя что еще на пенсии делать...

ИМХО могут не только пионэры сливать, но и не отличающиеся порядочностью гости из азиатских республик для своих Нексий иже с ними

У меня раз сосед слил из квадрика бензин себе в прадо150 и потом долго орал, что он состоятельный человек, не пацан какой-нибудь и даже в драку лезть пытался из за нанесенных ему оскорблений. Пока не увидел себя на записи с камеры, как сосет...бензин Теперь при встрече отворачивается...

@gera , при этом сосед не прокомментировал свое поведение?

Или как баба сказал: "Ой, всё"?

Молча ушел и больше не общались.

Не стал с него спрашивать за фуфловый базар?