Всем привет. Проблема обсуждаемая, вот и до меня добралась - не работает переключатель направления обдува (водитель - ноги - лобовик). Года три назад она же и приключалась, поехал в СТО, мужики бились-бились, не смогли ничего сделать, но на следующий день вдруг само все заработало. И вот опять. Ездить по разным СТО желания нет, уже чуть не влетел в ремонт в 60 тыс. на пустом месте. К дилеру попасть сложно. Ремонтировать самому - возможности нет, паркуюсь на улице, в стесненных условиях. На Ю-тюбе посмотрел стандартный процесс ремонта - не, это не по моим талантам....
Мысль такая - а есть какой-нибудь вариант без разборки торпедо и\или двигателя тупо поставить заслонку в направлении "на лобовик", чтобы зиму отъездить.

Попробуй в разогретой машине "подвынуть" блок с крутилками. Одни трос это тепло-холод, другой это направление. Справа это рециркуляция. Когда увидишь, то все поймешь.

Снять ручки (потянуть на себя), снять "пипирку" с рычага рециркуляции (раскачмвать резинку влево-вправо), снять накладку (защелки), два винта и вуаля.

_________________
ушёл с форума

Спасибо, поковыряюсь.
Увидеть бы где эти защелки, а то был опыт, выдирал пластиковую заглушку, так её отверткой исхреначил, пришлось искать замену.
И еще, подвытащил, а дальше ? что с тросом делать, как заслонку определить - куда воздух гонит ? Читал - смотрел, говорят проблема в повреждении троса, требуется замена. А мне бы чем-то по заслонке постучать, чтобы встала как надо....

@Ю-Джин , словами трудно описать, когда увидишь, то всё поймешь. Можно после снять панель у правой ноги водителя для полной картины. Без фонарика там делать нечего.
Защелки вроде по кругу.

_________________
ушёл с форума