Кто имел опыт общения с Автобаном из Екатеринбурга Машину приобрели на днях, пока не обкатали. Но судя по всему, проблем будет куча.
Если верить всем многостардальным, пишущим в форуме...
:?:

[quote="Ларсик"]Кто имел опыт общения с Автобаном из Екатеринбурга Машину приобрели на днях, пока не обкатали. Но судя

Привет, землякам!
По срокам ТО1 пора бы давно пройти! Может поделитесь - где и как делали??
А то я в мае в Автобан собираюсь, а информации нет и отзывов никаких!

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

2Хаммер: ТО в автобане 1440 за работу, +150рэ за "внимание" механику. Масло покупала свое, ремень( у меня с низким геной), свечи и фильтр тоже. Сделали все по уму, то, чего, вне регламента (н-р, крестовины шприцевать, суппорты подтянуть и т.д. - все в эти 150 уложилось). Отношение нормальное, в зону можно, по гарантийке все без вопросов было, тока мой расширительный бачок они так и не вылечили. Главное список напиши им заранее, где чего кроме ТО делать. да, за мойку еще отдельно ессно.
Проверь уровень в ГУРе, у меня изначально был гораздо ниже нормы. Обнаружилось случайно. Если что, дольют.

_________________
Jedem das Seine.
Владею ШНГ GLS амулет 2003
Nissan Qashqai 2.0 4 WD CVT SE Z11 2007

Отчет по ТО1 в Автобане:
мойка 120 руб
дали список купить:
- моторного 4 л;
- трансмиссионного 5 л;
- масл. фильтр;
- WD40;
- смазку ШРУС.
За все про все в их магазине 1900 (с мелочью). Моторное взял полусинтетику Шелл, в коробку-раздатку синтетику Эссо, в мосты полусинтетику Agip.
Протяжка и замена масла - 2 часа, развал-схождение - 20 минут, но ждал мастера минут 40! Итого около 3-х часов. Замечаний у меня не было практически, сами послушали шумы в трансмиссии, сказали, что удачный экземпляр. Тьфу-тьфу...
Подтянули тросик управления дрос.заслонкой - педать вверх задралась, но вроде привыкаемо. Ехал обратно по трассе - заметно шумов-стуков поубавилось и резвая машинка стала!! ))
В целом доволен и хорошо, что в моё присутствие все делается, меня от новомодных "зон" тошнит...
Заодно "Хамелеоном" обвесился со всех 4-х сторон!! :P

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

покупал в автобане. проторчал с 8 до 17 в начале шестого только выгнал то очередь на коррозийку то еще какие проблемы . ехать было далеко взял красную с предпродажкой по крайне мере штамп стоял .2000 км прошел нормально, домой доехал нормально! а еще через 300км отвернулся суппорт или просто штамп или так готовили, но шевенисты говорят повезло ,что без поломок прямо до крыльца! а один мужик выгонял я думал ,что компенсаторы сейчас капот продырявят кстати тоже со штампом в сервиске

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

Во-первых новая ШНива - чисто лотерея!
Во-вторых на предпродажке ничего не тянут и не слушают, тока моют, проверяют комплектацию и заправку жидкостей.
В третьих - на то они и предназначены первые 2-3 тыка, чтоб ОЧЕНЬ осторожно ездить и все, что можно вылезло наружу. На ТО1 устраняется... Рашен автопром всё-таки...

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

В догонку - а зачем корозийку на новой делать? она ж типа с завода уже идет.. Кто посоветовал? Мне продавец сказал, что не требуется.

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

А зачем её делать на неновой, когда ржавчина полезет? (РАШЕН АВТОПРОМ ВСЁ-ТАКИ )

Так может сразу две коррозийки сделать? или три?

_________________
Если вам нечего делать, то не надо этого делать тут!!

Так может колеса не балансировать? на заводе ведь отбалансировали...
Может протяжку не делать? На заводе ведь все гайки закрутили...
Может противоугонки не ставить? Назаводе ведь штатный иммо поставили и защёлку на руль...
Список можно продолжать....