Добрый день.

Посоветуйте хороший (с человеческим отношением, без накруток, с ответственными и квалифицированными работниками) сервис в Одинцово или где-нибудь недалеко от.
Интересуют ТО сейчас и ремонт, с которым в гараже не справлюсь, на перспективу, для ШНивы.

_________________
"Пока есть горючее в баках, не судьба меня, а я её выбираю." (х/ф "Жаворонок")
NISSAN 100NX/92 + ШН/18 + ГАЗ 22171

https://niva.777tc.ru/

Техцентр 777 Нива
Электролитный пр., 3А, стр. 2

Удаление 50 км

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Там (сначала Юг, потом Восток) и обслуживал/ремонтировал последние лет 15, была хорошая скидка... Но сейчас ищу другие варианты.

_________________
"Пока есть горючее в баках, не судьба меня, а я её выбираю." (х/ф "Жаворонок")
NISSAN 100NX/92 + ШН/18 + ГАЗ 22171

Привет) Моснива, Мастернива, 777, и гаражи. Больше никого нет.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Привет
Да уж... С Моснивой общался один-два раза очень давно. Наверное, с тех пор всё изменилось, но осадочек-то остался.
С Мастернивой не приходилось.
Насчёт 777 расскажу тет-а-тет, если интересно, конечно.
Гаражи имеют право на существование, но тут же главный момент в быстрой доступности нормальных запчастей, с чем у вышеперечисленных проблем нет, в отличие от. Хотя, у нас рядом Кунцево, так что, частный мастер или непрофильный сервис (для обычного ТО-ремонта в ШНиве же нет ничего сильно специфического с точки зрения работы) с хорошей репутацией тоже подошли бы.

_________________
"Пока есть горючее в баках, не судьба меня, а я её выбираю." (х/ф "Жаворонок")
NISSAN 100NX/92 + ШН/18 + ГАЗ 22171

О как...

Открою секрет Полишинеля.
Любой автосервис - это не его владелец. Это механики, электрики, мастера, складские работники... И это текучка кадров. Сегодня попадёшь на нормального адекватного специалиста, завтра на новенького придурка, который с умным выражением посмотрит на суппорт и порекомендует заменить передние колодки, потому что они шершавые. Другой заявит, что никогда не встречал неисправных термостатов, третий в каждом случае при биении на торможении будет начинать лечение с замены задних барабанов, четвертый для уменьшения потёков масла затянет гайки на клапанной крышке так, что пробковая прокладка начинает вылезать, а уж течет при этом будь здоров. Не говоря о том, что крышка теперь точно на выброс. Это личные наблюдения в одном из известных автосервисов Питера по шнивам.
Забавно наблюдать круговорот клиентов между автосервисами по причине типа изложенных выше. С периодом в несколько лет. Уйдут, возвращаются, снова уходят туда, где типа лучше.
Косяки были, есть и будут везде, где работают люди.
Поэтому главный критерий оценки автосервисов - это как они признают и исправляют свои косяки.

Политика владельца/директора тоже имеет значение


И как мало их допускают...

Везде одинаково. Потому что люди одинаковы.

Спорно ИМХО