Нет, блин, там сидят сумрачные гении, на досуге строящие звездолеты с возможностью выхода в гиперпространство. См. машины с электродросселем - такую кривую прошивку наваять специально не получится. Эти же - ухитрились.

Не совсем согласен. Система глушения, ровно как и впуск - штуковины рассчитываемые. Поиск по словосочетанию "настроенный выпуск"
Заводской глушак это всегда компромисс. Но можно начудить и сделать еще хуже.

не надо путать выпуск и глушак, настроенный выпуск это на 98% выпускной коллектор с приёмной трубой,
а самый оптимальный выпуск это 4 раструба на каждый цилиндр для примера гляньте на настоящие дрегстеры)

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Перепад давления на основном глушителе на максимальной мощности может достигать 1-2кг/см2.
Перепад давления на исправном(!!!) катализаторе в ~10-20 раз меньше, поэтому, субъективная оценка отдельными владельцами влияния катализатора на мощность двигателя не отражает действительности.

Не сильно искал подходящую тему поэтому напишу здесь. После того как поменял замок зажигания пришлось перепрошить мозги. Кроме отключения иммобилайзера, прошили Евро-2 взамен Евро-4. В купе с лямда 2 также были отключены датчики детонации и по моему фаз... Дабы на будущие когда вместо гириков поставятся болты.
Сказали пока её не "душить" она "учится". Действительно сейчас трогаюсь с места не давая газу, по ощущениям пока не понял вроде пошустре (попробовать негде асфальт теркой не разогнаться). В общем я доволен... Советуют выкинуть катализатор но не просто вытряхнуть, а разрезать и вворить трубу.

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru