бош 7.0 шнивы не умеет знать в каком из двух цилиндров искра рабочая а в каком холостая (нет датчика фаз), более того МЗ не умеет менять полярность тока на первичку, каждый цикл заряда такой же как предыдущий, а вот режим цилиндров меняется. Поэтому из двух горшков в одном вечно будет свеча с положительным центральным электродом, другая с отрицательным вне зависимости от такта, пока не махнут провода.

у 7.9.7 датчик фаз есть, но каждая катушка одним потенциалом всегда на + от главного реле, поэтому точно также не умеет менять полярность.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Тестировал сегодня осциллографом вторичку зажигания. Поменяв местами провода на 2 и 3 цилиндрах, напряжение пробоя и время горения искры не изменилось в обоих цилиндрах.
В общем, был неправ

_________________
LC'17