Даже в теплую погоду.
С утра никак не получается повернуть ключ, и все..
Обязательно приходится поджимать педаль газа, иначе просто не схватывает.
Помогает полный выжим, потом в процессе вращения стартера- отпускаю, подгазовываю..
В чем может быть причина? Оч надоела эта дрочка.
На предыдущей шнивке- всегда с пол-оборота.

Замороженное масло в КПП, подсос воздуха... универсального рецепта нет.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

РХХ сдох....

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Замена РХХ занимает 20 мин (пусть бы и сейчас в мороз - на слегка прогретом двигателе).
А эффект точно будет.
Ну а выжм сцепы - так я всю жизнь чз выжим завожу - еще ни одной ам плохо не стало.
А вот если минералка или полусинь - то двигатель вязнет реально. И при отпускании - трансмиссия слегка двигает авто от густоты масла (смотря какого)

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Ну далеко не факт, что РХХ.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

далеко не далеко, а косвенный признак РХХ - необходимость подгазовки.
Эта зараза так странно себя ведет причем в разных положениях штока...

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Стас155 , если заводится только при полном выжиме газа с последующим отпусканием (т.е. если выжать педаль наполовину, то не запускается), то есть вероятность, что форсунки не держат. При полном выжиме включается режим продувки цилиндров, после которого при отпускании педали происходит нормальный запуск.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Внимательнее читайте, там про сцепление ничего не было.

Если РХХ сдох, он по любому при отпущенной педали газа работать не будет, даже прогретый. Если помогает именно полный выжим, значит форсунки льют. Свечи чёрные? Я бы для начала слил бак (путём полного израсходования), залил литров 10 в хорошей заправке, а в бензин - хрени для промывки форсунок ударного действия. Если действительно форсунки, то некоторое улучшение ситуации почувствуешь. В этом случае - в специалистам для промывки форсунок сольвентом, дома это не сделать.
Совет имеет практический смысл, если свечи в норме, шланги хомутами не перерезаны, воздушный фильтр своевременно заменялся, двигатель не дымит и не жрёт масла. Ибо заводиться плохо может и из-за потери компрессии.

_________________
С уважением, 389-й

Говорю вам - РХХ сдох!!!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...