@alexarz1 , в том и беда молодёжи необученной: на прокладки и ЕБЦ вся надежда за рулём!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Поддержу мнение, что стоковые ступицы вполне ездибельны. Причем у меня не самые удачные кулаки: сервисмены иногда в ужасе кричат мне, что "колеса совсем болтаются". Ну да, болтаются, люфт есть. Да и фиг с ним, с люфтом, этот люфт слева сто тык проехал. Правый кулак похуже, там подши ходят 30-40 тык. Потом весело свистят - замену хотят. При умеренном бездоре ИМХО - двухрядники за свои деньги - перестраховка.

А вообще Шнива ввиду простоты и архаичности конструкции и ввиду широкой распространенности запчастей - не тот автомобиль, который может заставлять ездить на троллейбусе. Я пару раз ремонтировался более суток: раз скидывали башку и меняли клапана, другой - не мог диагностировать причину остановок ДВС. Оказалось, при съеме ДПКВ сломали провод в его разъеме. Контакт то пропадал, то востанавливался. А бортовика у меня не было. именно этот случай убедил меня в том, что считывать ошибки - это полезно )))
Остальные ремонты укладывались в один день, а иногда в пару часов (например, починить генератор, поменять подшипник ступицы, приварить оторванный глушак обратно, сцепу поменять). Но не скажу, что автомобиль совсем беспроблемный - желательно иметь грамотного шнивавода со знанием матчасти в друзьях, часть мелких поломок можно предупредить.

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

+100500

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Я за 20тык поменял штук 7 ступиц. Одну сломал прямо в городе на лежачем. С другой не смог снять подш - так и валяется в гараже. На третей под пропилил канавку. Даже гнутые были. Все это магазинные ступица по 1200-1400 типа завод. Подшей в синих коробочках было еще больше (у нас тогда других нигде не было). В общем натрахавшись с этим.. купил 2х рядный с усиленной ступицей. И забыл. У друга похожая ситуация - на родных 90тык, а потом устал считать. А вот на 2х рядниках уже 150 не заглядывал.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сейчас на новой 12тык на родных, пока. Регулировали на ТО, потом я на 7тык и на 11. При езде по грейдеру, быстрее 40, грохот от них стоит страшный. Так что нуивонакуй.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Может это колодки? Они гремят чаще.

Спасибо форумчане что уже начали советовать и оставлять свое ценное для меня мнение. Неужели брать только новую? Просто бюджет не привысить, ребенок да ипотека, я вообще думал года 2013 тысяч за 400, а сотку оставить на резину, оформление, ну и на всякие возможные проблемки

Да, неродные ходят недолго. Ставил. Родные ходят дольше. 7 раз менять ступицу на пробеге 20 тык - это подозрительно. Не знаю, в чем дело, но за многие годы на этом форуме не припомню такого.

ЗЫ - по грейдеру езжу 80 обычно. 40 - некомфортно. Как можно услышать какой-то звук от передних колес при езде по грейдеру не на первой пониженной - не знаю.

Впрочем, первые три года владения меня любой звук пугал. Там скрипит, тут свистит, воздуховоды шумят, коробка погромыхивает
Потом привык.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
да, заводские, кстати, гремели у меня. Потом то ли привык, то ли пружинки мне Виктор40 растянул.

_________________
А по твоему посту - во многом согласен, но не всё однозначно! © by mitrich
Калужане, в смысле пообщацо, пассивны! © by kimerey
выводы - это выводы © by mitrich ..... И да: Индуктору - борща!

У знакомого шнива на год старше моей, поменял уже три или четыре бачка ОЖ. На моей пока родной. Проблема видится в некачественных запчастях в магазинах. Заводской бачок у него из-за заклинившего клапана крышки бачка потек, а когда покупал новые бачки, там откровенный брак попадался, качество литья такое, что даже шланг на патрубок не садился герметично из-за смещения половинок прессформы.
Может и ступицами так?

Нет, это не колодки.

Не может, а так и есть.
Запчасти в магазах почти все гавно. И чем старше машинка, тем больше этих запчастей в ней.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Бери новую в L-комплектации. Хорошая машина. С пузотеркой не сравнить. На обкатке только и с морозами медлительна и прожорлива. Зато по любым епеням ЕДЕТ в отличии... Покупка БУ машины - вот это точно лоторея. Да и зачем - у тебя денег почти на новую. помни на рынке 2 дурака, один - который продает, второй - который покупает))) не в обиду торгующим на рынке - юмор))