у меня просто нет 406-го с коробкой, а так бы промерил)))

На шниве пыльник сцепления к движку крепится прям к блоку или к держателю сальника? че-то забыл...

_________________
ушёл с форума

к держателю сальника

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Просто пыльник у меня есть, поддон для одного дела всё равно купить надо. Колокол и картер коробки есть. Значит осталось держатель сальника прикупить и можно макетировать)))) правда надо еще 406 с коробкой тоже, но движок в магазе стоит, можно посидеть вокруг него, коробку можно убитую у "дедушки" взять, но для чистоты эксперимента 5-ти ступка нужна...

_________________
ушёл с форума

Как то в Ессентуках продавалась Нива 5 дверная. На АЗС стояла с объявлением. Пока заправлялся подошел глянуть. Так вот она была с 406 движкой . Подошел хозяин. Он спешил, не все успел спросить. Про КПП не спрашивал. Машину он в Москве брал, все изменения в ПТС внесены официально. Отзывы больше чем положительные. Внешне без изменений элементов кузова. Вот как то так.

Не эта ли нива https://www.drive2.ru/l/7073939/ ?

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Странно, мне об этом не известно, у меня рядом стояли 406 и 409, визуально одинаковые. Может ты про миллиметровую разницу?

Пытался изо всех сил! Шутка.
Примерял по разному, но передний редуктор мешал поддону и наоборот. Была мысль сдвинуть двс максимально вперед, а радиатор установить горизонтально, примерно, как на крокодиле по ссылке. В итоге друг выпросил машину себе под эту переделку, но она так и сгнила у него за гаражом.

Высота одинакова должна быть. Отличаются диаметром цилиндра - 406 на 92, 409 на 95

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Если склероз не изменяет:
406 - 86 х 92
405 - 86 х 95,5
409 - 94 х 95,5

Если не учитывать нюансы в конструкции блоков и ГБЦ, то отличаются они только поршнями. Разная компрессионная высота, ну и диаметр, конечно.
Высота блоков одинаковая, шатуны везде одни - 406-е

_________________
LC'17

Нет. не эта. Та поприличней была и движок оформленный, и на капоте ничего лишнего.

и высотой хода отличаются.

Я вообще после изучения графиков про 405 думаю. Ход как у 406(короткий), поршни как у 409(побольше), но есть нюанс: 405-е были с разными блоками - разница в каналах охлаждения, причем три модификации. Последняя самая удачная.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:


Компоновочная разница есть. 409 на патриот, 405 на козла/буханку и прочее. Катушки по-разному. Причем на разных подмоделях тоже различаются.

Я вот инфу про кондер никак не найду. в патриоте-то он есть.

_________________
ушёл с форума