Доброго дня, уже неделю как, езжу на шеви. Удивила странная констркция капота, при мойке, вода попадает в подкапотное пространство, так как нет никаких уплотнителей. Товарищи с опытом, подскажите, как решали эту проблему? Просятся уплотнительные резинки...? Но боюсь по морозу не приклеится. Но может быть есть другое решение?

@Янес , радуйся холявной мойки двс

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Янес , не поверите, при правильной эксплуатации шнивы, под капот попадает намного больше воды, нежели при мойке:

Работаю на мойке 15 лет, забей, у половины иномарок еще хуже.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Ни разу не обращал внимание. теперь нормально спать не буду, пока не посмотрю сколько воды и откуда попадает во время мойки. Тем более, я если сам мою, то через радиатор воды налью обязательно, потом снизу, когда грязь на защите вымываю, потом когда пробиваю давлением водостоки в крыльях...Попробую этого всего не делать, интересно стало.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
913-148-2489. Мою машины на Суворова 107, вопросы по мойке в личку или на телефон, в открытом доступе путнего не отвечу ничего

Деньги есть зло, истребляемое покупкой добра.

Да, вода попадает, но наша ШН в отличие от других хоть заводится после этого и едет.
Знакомые взяли с салона недавно JAC S3, так вот после мойки при предпродажной подготовке не завелся.)))

_________________
ШН LE 2019.

@ВутыК , Так он небось двигло мыл перед продажей ))

_________________
.......Вот как бывает

Клей "Момент" рещает проблему.

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Не, точно не мыл. Оказывается есть такое дело на этих машинах.

_________________
ШН LE 2019.

Спешка на морозе не нужна. Можно ведь и тепла дождаться для приклеить.

Я поступил проще. Просто положил на верхнюю поперечину рамки радиатора уплотнитель двери от какого-то ВАЗа. Так и езжу с ним 10 лет. И до этого он лежал под капотами других моих авто. Не вываливался. При поездке в жаропёк убрать для лучшей вентиляции двс не проблема.

Пристроил исключительно по причине вечно грязных россиянских дорог и нежелания отмывать подкапотное пространство от всего налетевшего туда в эту щель после каждой поездки.

На новом авто удосужился установить сетку перед радиатором и наклеить уплотнитель капота. Перед его замком то же пристроил.

Достало вычищать м/отсек после каждой поездки в луга, где трава под крышу.
Лень - двигатель прогресса!

_________________
Не торопись! Успеешь ...