Насоветуйте синтетику на замену Петро-Канаде. Всё-таки зимой она дубовата... да и ценник сейчас негуманный.
Нужно менять, а вот что залить, чтобы и не вода была и зимой не мерзла и из сальников не убегала? Желательно с цифрами пробега.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Сделаю перепост с номерами для заказа:
Dmitriy67: Я себе залил в коробку Лукойл 75W-90 GL4 (19531), в раздатке и мостах у меня Mannol 75W-140 (4036021102009) + Liqui Moly Getriebeoil-Additiv (3967) по тюбику на литр.

_________________
РШН 08.2013, L, 30 000км

Зик посоветую в коробку и раздатку, понравилось и зимой и летом....в мостах у меня лукойл, тоже вроде ничего. Зик в мосты что- то побоялся лить, выбрал чистый GL-5/

@Александр Панов , а я у себя в регионе ZIC брал на розлив в мосты и коробку - сменил его примерно тысяч через 5000, не понравилось, жидкое оно или мне попалось откровыенное палево!
Сейчас Lukoil небо и земля!

_________________
Форум Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Видимо все-таки палево, я брал у офпреда в жестяной банке. Зимой оно пожиже чем Лук, а летом коробка на нем гремит гораздо тише. Много не плохих отзывов о Зике в коробках ВАЗов.

Ну нулевом ТО залили, прошлому владельцу, полусинь петроканаду 80w90, сейчас, спустя 55000км я сменил масло, менял там же у того же диллера, посоветовали лить синь 75w90 петроканаду.
Залил. Посмотрим...
P's то что было слито было почти чистым маслом, т.е. не черным и по объему судя всё везде было в норме.

_________________
ШНивер 2013гв, Lesjofors, Grabber AT3 (примерно +3см к стоку), БК, рация и другие полезности и ништяки.
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/468391129872597600/

@Tehnoman , я петро-канаду лью на протяжении 170 тыс.км. Зимой в мороз не очень нравится. Дорогая она стала.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Текли сальники на заднем мосту , залил то что под руку попалось (на фирменной заправке ТНКовской брал) ТНКовское 75-90, НЕ советую, ибо оно в отличие от тебойла аналогичной вязкости , залитого ранее "по кругу" в трансмиссию, зимой замерзало, причём при не сильных морозах, уже от градусов 15-ти очень сильно чувствовалось....
А так по кругу TEBOIL 75-90, ещё в 90-ых в свою первую "семерку" залил...и понравилось,больше не экспериментирую ибо и качеством устраивает и ценой!
П.С. Кстати и предприятие наше до того же додумалось , в большегрузную и грузовую технику тебойловское 80-90 льём, а в легковую включающую в себя и уазики и форды (куги,рейнджеры. мондео и танзиты...)и прочие Шнивы льём тебойл 75-90....результат многолетних экспериментов кстати , с лукойлом например как-то не задалось, отказались от его трансмиссионки хоть вроде и дешевле и тоже 75-90, оказалось реально хуже , сейчас только гидравлику у них закупаем и то в основном для отечественных "дуршлагов" в смысле где течет сильно....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Петро Канада 75 90, которую официалы выдают за синь, на деле полусинь (синтетик бленд=полусинь), потому и не нравится в мороз.

_________________
LC, кварц, июнь 2011. ГБО - 4 поколение, tomasetto/digitronic, баллон 50 л. под днищем. Рейд Т, ТС. Трипоиды пеленга. Лето Сontyre expedition 235/75 R15, зима Matador MP30 Sibir Ice 2 235/75 R15. В РЗМ блокка

Надо будет , если не забуду конечно, когда вдруг в столицу Карелии заеду , заглянуть что это за петро-канада, столько про неё слышу. а вживую ещё ни разу не видел!(имхо, вангую , что наши оффициалы ,явно не его льют, а что-то более доступное : ТНК либо ЛУК)

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)