@Виктор Ник , да не поедет она в стоке. Пары менять только если колёса хотя бы 28 дюймов или ручку кпп отломаешь. Пары помогают при обгоне конечно, но не всегда же надо обгонять. Спорно всё это. Но я больше всё же рад.

_________________
безшнивный)

гранд чероки с движком 5,9 литров - должен нормально ехать ))

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Я так понял автор темы не завершил начатое? Продолжения не будет?

_________________
безшнивный)

Зачем гранд, - все больше склоняюсь к УАЗУ (пока не выбрал какой - ПАТР или Хантер) для охот и рыбалок и легковушку для трассы. Первые 2 с гарантией проедут по тем грязям, где шнива (ну пусть не та, где только кузов остался) даже колесами крутить не будет. А тка неи рыба ни мясо. К сожалению видимость. Попробую пошить мозги ей и потренирую в грязях прокладку между сидением и рулем. Там посмотрим. Отпишусь. Сейчас проблема со вторым пунктом наметилась - танкодром быстро высыхает - надо успевать, но работа одолевает.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
@pashka www , колеса у нас с тобой одинаковые. Ты пары поменял, я на стоке. Из обстоятельств свидетельствую - по трассе ест 12 литров газа на 100, тапок в пол всю дорогу - на скорость почти не влияет)))) просто едем. На газе едет бодрее чем на 92 - 95 бензине, но расход его на ту же дистанцию 8-10 л/100 км. (измерение дистанция/затраченное топливо)

Прошивка мозгов немного помогает при разгоне, но у тебя уже не то настроение, тебе этого не хватит.

_________________
безшнивный)

@pashka www , ))) у меня хорошее настроение, УРА в Пермь пришло ЛЕТО, сегодня 31С по бортовому термометру!!!!. И машина эстетически и по комфорту нравится (шумновато, может быть возьмусь за шумку, - раньше все свои машины сам делал). Но, ни трассы ни грязи мне пока не покорились))) Может придираюсь? Ну реально легковушка, на цепях уделает эту шниву в пух и прах. Нахуа козе баян?)))). Что нравится- - посадка - высоко и мягко ехать. Да увереннее в "городском бездорожье" - все же в России живем, Пермь научит материться еще как.

@Виктор Ник , Чем тебе бездорожье не покоряется? Надо мт резину, включать блокировку, больше газа)) и самоблок назад. Никакая шаха тебя не уделает. И да, цепи и ты одеть можешь и уедешь дальше её и на стоке.

_________________
безшнивный)

@pashka www , - резина мт (у нас с тобой одинаковые колеса), ну вот плохо она газует, откровенно плохо. В моих руках -тупо глохнет при попытках ехать по неглубокой мокрой глине, (без наматывания) в небольшую горку, - я писал об этом. Видимо я технику жалею, надо тупо жечь сцепление, скорее всего дело в опыте езды по грязям. Обещаю, - посажу за руль опытного грязехода, победителя ряда бездорожных соревнования. Сам порулю под его руководством. отпишусь точно. Будет ли видео и фото - вот тут не знаю. Хотя регистратор (ПЕРВЫЙ) купил, вот про него могу написать уже))))

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
@pashka www , а у тебя е-газ или тросик?

Виктор Ник, нужно все взвесить и посчитать. Как единственный автомобиль дизельный Дастер был бы гораздо удобнее Шнивы, но это потери при продаже Шнивы, при покупке Дастера надо добавить, в общем накладно. Дешевле поставить компрессор или поменять отношение к обгонам. Я на 1,5 тыс. км трачу 16 ч. С тремя-четырьмя письстопами, двумя-тремя перекусами и одной-двумя заправками. Средняя скорость довольно высокая, на некоторых участках, где нет «советской власти» 140-150 и достаточно долго… В общем для меня трасса и Шнива несовместимы, но если есть возможность смириться с ее неспешностью и нет лишних денег, то выгоднее не менять. У меня двигатель, кстати, вполне тяговитый после того как она «поехала». 40 км/ч на четвертой едет практически без газа на оборотах чуть выше холостых по ровной горизонтальной поверхности. Я доволен.

_________________
Labor est etiam ipse voluptas, как говаривал смит анкл Степан.

И да, по дороге, пусть и с колеей (если не совсем на пузо), машина ползет, но вот вне дороги, - не пашня, жнивка - в небольшую горку - хрен.