Исай поставил на пробеге 10 тыс. примерно, сейчас пробег приближается к 70 тыс., пока полет нормальный.

_________________
Шнива LE, август 2015, айсберг. Пробег на ней 96 т.км.
АНЦ ISAI, Ивеко-кулаки, Лайт-проставки, лето: литье 15" IFREE ЕТ40+ NORTEC AT-560 215/75, зима: 15" Кременчуг ЕТ40+Yokohama Geolandar G072 225/70, корзина "Муравей", LED-фары -желтый раб.свет 36 Ватт.

Поставил пилота. Поехал в сервис по поводу стука гидриков, клапанную крышку открыли, там успокоителя нет. Исай месяц и 1300, пилот 560 и в наличии. пилот производства тольятти под маркой лада-имидж в их фирменный упаковке. Сказали, что проблем с ними не было.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ,
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Пилот стоит второй год. Цепь иногда постукивает. Вскрывал пару раз крышку - все целое, цепь натянута.... ХЗ, короче. А вот Исая у нас нет и не слыхивали... печаль.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

Всем дня, клубни.
Использую исай с 2010 года, одного и того же, так получилось что мотор перекочевал уже во вторую 213, ну вобщем дело в следующем.
С тех самых не запамятных времён нареканий не еЙног и на малейший шелест цепи ну ни наких.
А вот щас заезжаю на базу и кАААААААААк зашумела цепочка.
Ну что, заглушил, заталкал под навес, скинул крышку грм, цапочка болтается, успокоитель на месте, натяжитель на месте, смотрю на исаЯ, а у него на серединке штока шлицы слизаны.
Посчитал на глаз количество вышедших шлицов, 14.
Снял натяжитель, 10 шлицов слизаны, ход штока на натяжку ещё был, шлицов на 5, 6.
Вот такая история другИ. Что скажите.
Езжу с тех самых пор только на Ликви молли молиген, 10 40, ядовито зелёного цвета, меняю раз в год, пробег не привышает 20 тыК в год.

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс

@Медведь 315 , речь о пилоте? У исая нет шлицев.

@Медведь 315 , Миша! Судя по твоему описанию, у тебя не ИСАЙ, а как раз сраный "Пилот". Если нет ничего под рукой, беги в магазин, за таким же(хотя бы). А на будующие, заказывай ИСАЙ.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ИСАЙ в оригинале только у производителя на сайте. 4 год -тьфу-тьфу-тьфу полет нормальный.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Ну застремали, застремали пацана, да Пилот, но ведъ тема сисеГоййй, причины то не раскрыта.
ОгА, сЁня с утричка пробзделся в магаз, по одной цене, а это 650 деревяных предложили Самару и Русмаш, не знаю по чему взял второй, установил, натяжка есть, с начала конечно проверил на максимум вылета оба, жёсткость пружины в новом по приличней, и вылет чуток привышает прежний натяжитель.
Клапана проверил, регулировать не стал, как и было 20тыК назаТ, впускной пожоще, выпускной посвободней. Нагреметил крышку с прокладкой как следует, ну эТ что б маслоприёмнеГ тюнинговать снаружЫ, ну как в Бумере, а как Вы масло то заливаИтИ, а так прям чз бак, оййй чёйтА Йа, ну Вы поняли, нитью тоньше мм на сопрягаемые и тянуть до жваку что б наулиТцу повылазилА , ойй а5 Медведя понесло.

КарочИ пока пипл, нОООООООООО, тема то не раскрыта.
Один бывалый мне сказал , что износ за 8 готкоf.

Жму лапу, до fстречи на ВСЮ.

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс

Ну что за привычка коверкать неимоверно слова?! Аж читать наружу вылазит!

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

_________________
L-ка сентябрь 2010г.