@Валерий Александрович , разобрался вот и хорошо! Колечки бывает просасывает на разных авто, объяснений может быть много. Главное очистить отверстие посадки от нагара и смазать маслом перед установкой, чтоб не задрало или не завернуло. И никаких рыжих или коричневых колечек, те что в магазинах сплошное барахло, разбухают в бензине.

@Петруха , смазываю всегда. И колечки черные стояли. И вот приключилось же. Теперь буду наблюдать.

Пробег 75000, свечи стоят родные, с завода, ни разу не выкручивались. Недавно выкрутил, предварительно начитавшись ужасов: "не выкрутятся", "сорвёшь резьбу", "кирдык модулю зажигания" и т.п. Выкрутились без проблем. Нагара практически нету, зазор - здоровенный, миллиметра по 2,5. Уменьшил зазор, вкрутил назад, были морозы - заводится нормально.

@КНМ , стесняюсь спросить ... а какой у твоего авто интервал замены масла, фильтров?

Наверняка благодаря этой теме только и узнал о существовании свечей в нашем двигателе)))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Чего стесняться то, спрашивай..
Масло и фильтр меняю примерно через 8 т.км.,последние несколько раз - Лукойл синтетика, фильтр какой есть в магазине (средний по цене). Масло жрёт всю жизнь одинаково - примерно 1 литр до замены. Одновременно со свечами снимал-промывал гидрики, а также собирался поменять колпачки на клапанах, думал задубели за 10 лет. Однако, снял пружины с одного клапана и обнаружил нормальный колпачок. Менять не стал.

Я тоже не заморачиваюсь со свечами, заводится, работает без нареканий, что туда лезть? Почти 70т.км, всего вторые свечи. И то поставил Денсо из-за любопытства(типа экономия топлива??? ж. За Рулем), хотя в то время и родные Бриски нормально вели, зазор может пару раз проверял и все. Великого чуда от свечей я не жду!

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

А я по старинке их меняю через каждые 30тыс.км ..........,но не выкидываю. А оно вона чо : можно их по второму кругу пустить !!! Экономия !! Надо всем сообщить , а то пацаны то и не знают..................

_________________

[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

денсо (иридивые и можешь их хоть заварить )проживут дольше двигателя

_________________
Шнива GLC-2012 Аустер (что бы добраться до самых клёвых мест на рыбалки и вернуться обратно)

Сегодня мой сменщик рассказал про случай на днях:его племянник не смог наутро завести машину по морозцу, сначала конечно прикуривание, затем АБ(зарядка)- все не заводится. Посоветовали посмотреть свечи, а там... Г-образная часть центрального электрода уже выгорела. Говорит за 150т.км не заглядывал туда. Поставил новые и с пол-тычка, как и было.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.