Я смотрю ты шибко грамотный! Чем ты собрался шлифовать алюминиевую ГБЦ?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Помницца мне на М-2141 алюминиевую голову наверно таки шлифовали.
Возили ее туда-сюда по большой наждачной плите двое суток.
Прогар был глубиной более 1мм

_________________
.......Вот как бывает

если есть станок - то на станке. Вопросов вообще никаких. Да, круг сильнее салится, чем по стали, но съём поменьше - и алга...
вот такой например

а потом плоскости блока и ГБЦ на притире довести - и никакой прокладки не надА.
Фрезеровать ещё то счастье - на кого нарвёшься, если фрезу с головой фрезерной не настроят как положено - то и голову на выброс.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

@Dr.Smith , Саш, мой отец отработал на заводе много лет, и на плоской шлифовке и на круглой и на безцентровой, и он мне обьяснял, што не шлифуют алюминий, так как если хоть один кусочек застрянет в камне, то хана, можно все переделывать.

И не удивляет, что на новой ГБЦ следы от резца!? Значит на ВАЗе не совсем идиоты на станках работают!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ГБЦ изготавливаются из силуминов, можно и шлифовать. Главное - выбрать/подобрать глубину реза и скорость подачи, как правильно заметил @Dr.Smith , (да еще магнитный стол снять со станка ).
Фрезеруют при массовом производстве. В единичных случаях - можно и шлифануть, ничего зазорного в этом нет.
После жуткого перегрева не грешно предварительно проверить плоскостность верхней части ГБЦ (со стороны РВ).

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Ну раз ты сказал....... шлифуйте на здоровье!!! Только у нас в городе, ни одного станка не осталось , хоть заводоф тьма!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Перебираю мотор. ГБЦ и БЦ фрезернули. Какую прокладку посоветуете поставить??? Надо ли менять болты гбц на новые???

Мерить надо. Но лучше поменять.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

где-то читал , что лучше поставить болты 2101....так ли это?

Если мотор на столе, лично я бы подготовил поверхность ГБЦ и БЦ под металло-пакет и поставил бы именно его.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.