Всем спасибо за помощь. Буду пробовать.

_________________
[url=http://s-u.su][img:440294773b]http://s-u.su/s/la00nhzh.png[/img:440294773b][/url]

Нет(а если бы не было компа, я бы никогда и не узнал, что у меня выскакивает эта ошибка), но и Steve не упомянул про болты.

У меня болты и вал ММ - уже не помню какой. Но это все было давно.
Ключевой момент, что замена колец привела к появлению этой ошибки.

_________________
[url=http://s-u.su][img:440294773b]http://s-u.su/s/la00nhzh.png[/img:440294773b][/url]

Замена ДД на оригинальный ничего не изменила. Провода проверил - нормальные. Идей больше нет.

_________________
[url=http://s-u.su][img:440294773b]http://s-u.su/s/la00nhzh.png[/img:440294773b][/url]

Парни, а артикул у бошевского датчика какой? 0 261 231 176? Или который 173 на конце? Или 046 на конце?

На конце 046. Но продавцы впаривают под видом бошевского дд за 300 руб .У него втулка имеет покрытие под цвет латуни и контактный разъем имеет форму эллипса,а у нас прямоугольный.

Суриков, просто есть бошевский и для шнивы в магазине. Правда артикул не смотрел - по телефону спрашивал у них наличие.
Артикул, где 176 на конце - для 405, 409 двигателей волговских. Но под евро 3. Нам не подходит, получается?

По характеристикам не бошевский датчик для моторов 406,409 нам подойдет и стоит он порядка 300 рублей.Но перед установкой проверьте длину контактов в разъеме датчика,могут не доставать до разъема в проводе.
Поставил такой датчик у себя,появилась ошибка низкий уровень сигнала дд.Оказалось длины контактов не хватает.
Заменил на бошевский 0 261 231 046 за 1200 руб стало все нормально.

Купил бошевский 046. Последний взял в волговском магазине. Аж за 729р со всеми скидками В жигулевских магазинах он же от 980р. Поставил, завёл, погазовал. Пока ошибки нет. Покатаюсь - отпишусь.

Кстати, есть мнение, что если гидрокомпенсаторы убраны - датчик лучше ставить через шайбу. Что думаете?