начитавшись об ошибках сразу взял модуль.пропущу всю историю по поиску диагноста,заехал где написано диагностика,сразудавай менять модуль.поменялиЭ,теже ошибки ь300.301.304.ответ ищи компьютер.по его совету поехал в гаражи,рекомндованые ранее товарищем на работе.итог замена вв проводов.зато есть модукль в запасе если рабочий,никто не проверял.

2008 год. Ошибки 300 и 304. Свечи( на четвертом была "сырая") , провод на 4 цилиндр , катушку (две) пробовал менять. Куда копать дальше не знаю. С чего менее трудоемкого и менее затратного начать ?

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

@BOIT , С компрессии.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Начни чистить воблу и открой пива!

Я пиво не очень.... Начну всё таки с компрессии.

Добавлено спустя 55 минут 54 секунды:
Не . Не с компрессии . Сейчас вышел,стер ошибки , завёл . Заглянул под капот , а бачок пустой и обратка не писает ( а ведь днем долил чуть не литер , потому как пустой бачок был). Подставил ладонь к выхлопу , на руке влага.
Походу прокладка. Кстати ошибка так и не выскочила , хотя до рабочей температуры прогрелось.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

@BOIT , Ты уверен, што нигде течи нет? А в выхлопе влага будет всегда.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

На вкус надо попробовать. Если сладко, то оно.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

В 21ом веке снимать пробу с конца глушака языком как-то не очень.. Есть инструментальные и визуальные методы диагностики.
И какой объем "течи" должен быть для определения сладости Сх и прочих канцерогенов?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Всё облазил. Коврики тоже поднимал. Да и как минимум полтора литра антифриза красного было бы заметно. До след. понедельника всё равно заниматься некогда , подумаю пока , может ещё чего надумаю.
Ну и вы подсказывайте , не стесняйтесь.

_________________
Дороги нам совсем не нужны , а очень даже вредны !© к/ф "Монах и бес" 2016 г.

Ну а если б в трубу, был бы "Паровоз" сзади.
На моей, потёк патрубок печки, под хомутом на ГБЦ, тоже не сразу нашёл.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".