Подскажите, у меня данная ошибка возникает уже третий раз, дилер поменял по гарантии датчик единожды, а теперь говорит что датчик очень чувствительный, типа для срабатывания достаточно просто ноги на педали, и от этого ошибки. На мое предложение отрегулировать свободный ход, ответили что не регулируется. Но что то меня терзают смутные сомнения..Что делать то?

Положение датчика отрегулировать,а не педали

_________________
LE+ Аустер 17г.в.сток

Добивай дилера.
В гарантийном отделе GM_AV рекомендовали в момент обращения клиента дилеру связаться с ними для получения консультаций по устранению этого дефекта. В настоящее время никакого запроса по этой теме нет.

Может стиль езды виноват ?
В дополнительной информации к коду Р0830 найти значение параметра DLC (за-
держка до стирания кода неисправности из памяти контроллера – см. раздел 2.4).
Если значение DLC<38 (код Р0830 – непостоянный и возможно зафиксирован при
неполном отпускании педали сцепления при переключении передач водителем),
то стереть код и проинструктировать владельца об отпускании педали сцепления.

_________________

а че этот датчик-то делает??

_________________
ушёл с форума

@Crack ,на егазах ограничивает мощность двигателя при переключениях

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

@carmack , шутишь? А зачем?

_________________
ушёл с форума

ну блин. Это процесс эволюции систем управления.
На егазе если сцепление выжато контроллер по другим калибровкам дроссель открывает - и заглохнуть не даст если трогаешся плохо, и поможет не газовать чересчур если много нажал, и при переключении обороты контролирует, теперь контроллер знает не только что газ скинули но и что трансмиссия сейчас будет или уже отсоединена.

Разработчикам виднее. Но если датчик не дает ошибку но ложно срабатывает (например педаль отжимается на грани срабатывания), то будет кактус - подергивания и плохая динамика, сам лично катался на такой ниве 3д потом диагностикой обнаружил что флаг постоянно дергается. А концевик там непростой, с цепью контроля кстати.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Отъездил с такой ошибкой уже пол зимы. Вылезает периодически, с манерой управления не связано, так как в большинстве случаев происходит при прогреве когда вообще педали не трогаешь. Менять или настраивать датчик буду по теплу, так как еще моторчик печки засвистел - его тоже под замену. Ну и контроллер с новой прошивкой от Виктора должен подойти. Пока езжу, особых изменений в динамике не замечено.

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

газ электронный, датчик на сцепе есть, на тормозах понятно дело тоже есть - пора круизконтроль штатный реализовывать

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV