нынче попала вода в разъем ДС, скорость бывала и 265)))))))))))
при каком-то значении топливо отключается. где это в прошивке убрать/изменить?
Бош 7.9.7+

_________________
ушёл с форума

@Crack , А зачем? Может правильней неисправность устранить?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

нигде.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

неисправность-то понятно устранить. но чтоб при возможном ее повторении хоть как-то ехать

Добавлено спустя 38 минут 45 секунд:
а в чем алгоритм параметра - "максимальные обороты при неиправном ДС"?

_________________
ушёл с форума

чтобы хоть как то ехать - можно просто ДС отключить :)

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

Сам датчик на герметик прикрутить, а разьем весьма неплохо заводскими уплотнением герметизирован.
Сколько не ездил по лужам/бродам - ТТТ ни разу не глючил...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Пацантрэ, а вообще какое влияние на работу двигателя оказывает сигнал с датчега скорости?

когда очень большая скорость - топливоподача отключается.
и еще пробег подсчитывается в ЭБУ.

отключить разъем я сразу догадался, но дождь и лужи.

оказалось проволочка-фиксатор на разъеме стремной формы, разъем на бок слетел.

_________________
ушёл с форума

Спасибо

А для режимов принудительного холостого хода (торможение двигателем) сигнал датчега скорости используеццо?

@Vityok ,
Датчик скорости выполняет не только информационную роль (показания спидометра). В зависимости от
скорости автомобиля блок управления изменяет режимные параметры. В частности, заданные обороты холостого
хода выше на движущемся автомобиле. Режимы, связанные с отсечкой топлива при закрытии дроссельной заслон-
ки на движущемся автомобиле и плавность перехода на холостой ход зависят как от оборотов двигателя, так и от
скорости движения.
Система проводит диагностику датчика скорости. Но отсутствие в системе сигнала с коробки передач
(при неисправном датчике скорости) не позволяет ей определить, двигается автомобиль или стоит. Только нали-
чие больших оборотов двигателя в сочетании с большой нагрузкой (косвенно определяется по расходу воздуха)
дают возможность провести диагностику датчика скорости, именно при этих условиях считается, что автомобиль
движется, т.е. импульсы с датчика скорости должны присутствовать в системе. В противном случае определяется
его неисправность.
Неисправность в цепи датчика скорости или выход его из строя могут влиять на снижение оборотов холо-
стого хода при движении автомобиля, приводящих к заглоханию двигателя при резком сбросе нагрузки (выключе-
нию передачи), а также к потере динамики разгона при открытии дроссельной заслонки (нажатии педали «газа»).
из книги НПП НТС "Инжекторные системы"

_________________