@sanyok , так иформации то ноль, даже по фотке диагноз не поставить

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Моя инжекторная классика все равно заметно быстрее заводится. Чек естественно не горит и ошибок нет и никогда не было. (Multitronics c570 имеется, elm327 ...)
А может как раз из-за наличия датчика фаз машина дольше заводится, пока все прокрутится в начальное положение, потом в рабочее и только тогда только первое воспламенение смеси.
Видимо это как то связано с конструктивным различием ЭСУД шнивы и классики

Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
В интернете слышал что шнива с январем 7.2 заводится быстрее, но будут гораздо заметнее удары при переключении скоростей.
Хотелось бы не гадать что с моей шнивой, вопрос не о конкретно моем экземпляре.

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

@Serega82 , Ну если 0,5 - 1 сек. для тебя это долго, то я пасс.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Вот как раз лишняя секунда создает дискомфорт, а в сильный мороз со слабым аккумулятором эта секунда очень дорога

_________________
https://www.drive2.ru/users/niva40/

современные дизеля и на грузовых долго крутят
находить 1 цилиндр
делает оборот кв опрашивая все датчики
потом команда на впрыск с 1 цилиндра

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Serega82 , была старая 214-я Нива с Бош 7.0, запускалась даже в мороз с пол-тыка, а Шнива 13-го года с 7.9.7 при любой температуре крутит секунду-полторы с новья, при этом все абсолютно исправно. Алгоритм запуска просто разный.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

У меня в мороз 5 вжиков

На Бош 7.0 нет датчика фаз! Причин длительной прокрутки может быть действительно много! Смотри давление в топливной рампе. При выключении зажигания должно держаться. Если падает-обратный клапан бензонасоса. Можно вылечить ( кардинально замена БН, но не обязательно).

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть!

во ты загнул!!))))

Давление в рампе может снижаться сразу, если не держит РДТ! Обратный клапан БН - такой детали нет!)))))) Заменой БН падение давления в рампе НУ НИКАК не вылечить! Ты уж лучше воздержись от советов, если нет понимания)

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
СТоп! Ты наверное имел в виду РДТ в "стакане" при безобраточной рампе. А бензонасосом назвал "стакан в сборе". Тогда правильно, но нужно ж называть вещи своими именами!))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Виктор, добрый день!
Хочу приобрести прошитый контролер.
Авто ВАЗ 21310, 2011 г.в., на газу. ГБО 4-го поколения, Digitronic 3D Evo.
Резина летом 235/75 R15, пары 4,44.
Кондиционер установлен, АБС нет.
Какую рекомендуете прошивку?
После получения контроллера, если всё устроит, готов выслать свой в ваш адрес.
Чем отправляете контроллеры?
Живу в Казахстане, г.Атырау.

_________________
ШН LE 2019.