ДМРВ - 0.96...мерял вольтметром

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Может 0,996В все таки? 0,96 это низкий сигнал.

Сегодня проверил ещё раз...0.96-0.97. Откуда низкий сигнал? Куда копнуть?

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Ошибка 2188 - ищи подсос воздуха! У меня подсос воздуха был через дубовые трубочки адсорбера. Посадил на герметик.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Начинать нужно с замера давления топлива. И длительность импульса впрыска посмотреть на холостом ходу.

Весной тоже боролся с ошибкой 2188, оказалось подсос воздуха под прокладкой ДУ. Если визуально не определяется, можно поискать дымогенератором.

_________________
LC2011

@Мутабор , ну и что в итоге? А то у свояка тож выскочила ошибка, а диагноста нормального хрен найдёшь...

В итоге...в прошивке отключили практически КПА. И все! Толкового диагноста у нас тоже днем с огнем...я нашел. Он сразу трубку от ДУ до КПА пережал и все сразу устаканилось. Так что обрати внимание как работает КПА. он у меня стрекотал не переставая практически. Теперь будет срабатывать на продувку только при 99 градусах. В общем если прошит на 92 бенз можно отцеплять нахрен этот адсорбер. да и еще у меня ДК2 отключен тоже в прошивке. Если прошивка сток на 95 бензин, то надо смотреть оба ДК. Там не все просто.

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...