Дык - ВАЗ

_________________
.

Да в общем очень все просто: в указанном интервале скоростей, на 3-ей и 4-ой передачах (см первое сообщение) на пониженной обороты будут раза в 2 выше.

_________________
С уважением, Uncle Vova

sandworm
Большая просьба, когда выяснится причина - сообщить, что же это все-таки было.

_________________
С уважением, Uncle Vova

Разумеется.
Учитывая, что сервис будет только 24го, а по долгу службы мне целесообразнее сейчас кататься на метро (привет SergeyZh ), машину спокойно эксплуатирую только по выходным на поехать в магазин... 50 км в неделю.
Так вот :!: вчера что было :!:
1. Она стала хреново пускаться. Если более 5 минут после остановки прошло - пустил - обороты неустойчивые 500-700, хоть холодный мотор, хоть горячий - на холостом. На газу нормально, и как поработает - и холостые нормализуются.
2. Изменился и локализовался звук. Если раньше это был низкий гул, теперь это грохото-тарахтение типа тракторного дизеля - но только когда даешь нагрузку. Место - где-то справа.
Да, обороты скорости соответствуют, так что это не сцепление и не понижайка
Посему - пусть стоит до 24го спокойно на стоянке. Все равно весь июнь придется пахать как лошадь (я даже на форуме сегодня впервые с субботы).

Бум следить и ждать, спасибо!

_________________
С уважением, Uncle Vova

"2. Изменился и локализовался звук. Если раньше это был низкий гул, теперь это грохото-тарахтение типа тракторного дизеля - но только когда даешь нагрузку. Место - где-то справа. " - Гы, у меня после прогазовки тарахтит адсорбер, а-ля трактор Беларусь

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

а теперь скажи, может ли эта штуковина приводить ко всем остальным симптомам ?

Теоретически может - ухудшилась вентиляция б.бака, отсюда хреново топливо поступает и т.д.
ИМХО

_________________
.

/\ Запросто! Учитывая комплексность системы питания с бешеным кол-вом редукционных клапанов и прочей хренотни (я тут ЗР издание 2110 смотрел, систему питания... кошмар!). г-н Админ, я уже думаю очень сильно удивлюсь, когда узнаю о причине ваших бед.

Может оказаться и что-нить банальное (как я говорил о русских авто) - например плохой контакт жгутов/реле блока предохранителей (у соседа как-то Шева мигала как елка всеми огнями как раз из-за этого, а у брательника на 12-ой стала "брыкаться" и плохо тянуть - отошёл контакт реле бензонасоса вот тебе и тюнинг: всё импортное, а блок реле-предохранителей наш, деревянный : ), или отошёл контакт датчика КВ...

_________________
Шеви-Нива конца 2003 года выпуска. Пробег - 31000 =))))

в общем, ежели автоимпорт не врет - катализатор. подробности и эмоции - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=13589#13589