Ударная отвёртка Вас спасёт , а потом ставится болтик под ключ на "10" и все проблемы позади . Менять винт на болт надо сразу - в день покупки машины . :

У меня тоже пищал...да да я долго искал и на гену думал и на ролик натяжной и на опорный.. потом выдалось свободное время, снял ремень завел...пищит... слушал слушал и пришел к датчику, трогаешь рукой даже вибрация чувствуется и когда придавливаешь его звук потише становится. с помощью какой то матери и длинной силовой отвертки открутил его от прилива, поставил запасной, звук почти пропал....... да пищать он начинал на горячую... когда машина прогреется на холодную его вообще не слышно, а вот как прогреется до рабочей темп-ры через минут 10 начинал подвывать сволочь... а я чуть ролики не понял нормальные)))) вот как то так

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

Привет, коллеги.
Кому нужен пищащий ДПКВ, у меня есть 191.3647 :
Когда нашел что свисти не поверил сначала.
Поставил новый, звук стал потише, но все равно присутствовал.
Вопрос: Почему на 2110... такого не бывает?
Во всяком случае я такого не встречал, попробую поставить этот ДПКВ на 2110. :

_________________
Ни гвоздя, ни жезла Вам!

Здравствуйте господа.

Я двиган прокрутил без ДПКВ, нечаянно. Когда обнаружил оборваный провод на нем запаял. Машинка заводится по дурацки, стартер крутнет мальца потом типа клина, а потом заводится. Чего делать???

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:5714898487]http://forum-lines.ru/rez/ab168118.gif[/img:5714898487][/url]

Тщательно восстановить провод. Там еще экран есть. ДПКВ очень не любит наводок. Сам датчик возможно надо заменить на в\с.

Другой вопрос, как это сделать. Провода выходят из общего пучка. Тупо обрезать побольше и припаять вместе со штэкером с другой машины?

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:5714898487]http://forum-lines.ru/rez/ab168118.gif[/img:5714898487][/url]

В продаже есть ремонтный штеккер с заделанными проводами. Надо смотреть по месту.

sanek2123, Проверь зазор между датчиком и зубьями "демфера" он должен быть в приделах 0,7-1,1 мм. вдруг он стоит ближе и влегкую задевает за зубья. И послушай разницу свиста датчика при нажатой и отпущенной педали сцепления(на предмет повышенного осевого люфта к/вала).

Вчера компьютор выдал ошибку -датчик дпкв . Я ошибку просто сбросил , чем это грозит ? шнивка 2004 года

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f673a34e7d]http://www.autometric.ru/lines/5468b913e9884.gif[/img:f673a34e7d][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][/URL]

Ничем, пока едет. Проверь нет грязи на шкиве и самом датчике.