| Chevy-Niva http://www.chevy-niva.ru/n/ |
|
| Вот я ПОПАЛ! (обещанные фото и вопрос про гидрокомпенсаторы) http://www.chevy-niva.ru/n/viewtopic.php?f=22&t=5358 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Серега из Тольятти [ 01 мар 2005, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Hummer писал(а): А, таких заводских браков, чтоб шатуны ломало чего-то не припомню по жизни, а вот аудюшный движок видел такой после того как хозя туда присадочку типа промыть залил, правда у него блок живой остался.
Закинте в рамблер "ОБРЫВ ШАТУНА" такое почитаете. Это не тока на наших машинах может случится но и на иномарках. У друга на 2109 оборвало шатун когда он ехал из Азова от родителей. Бросил там машину и в последствии ее продал. Машине было 4 года. |
|
| Автор: | Вжик [ 01 мар 2005, 13:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ИМХО Посмотреть бы сколы шатуна. Пореречное сечение у шатуна такое, что ежли в нем была бы раковина, то на таком сечении она должна хоть где нибудь да обозначиться. Причем большой пузырь в литье на таком сечении вряд ли получится незаметным. Такой шатун забракуют однозначно при сборке. Так что в брак литья, который проявился бы при работе движка в штатном режиме, мало верится. Потому сдается мне, что либ настоящий хозяин чегой-то не договаривает, либ предыдущий хозяин с машинкой "поработал" и продал, пока не "стуканула". ИМХО, либ воды глотнул, либ поршень заклинил. |
|
| Автор: | Серега из Тольятти [ 01 мар 2005, 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как вариант еще залипание клапана. И после этого обрыв влегкую может быть. Пользуйтесь качественным маслом господа. У меня сосед перебирал движок неделю назад. Залил ШЕЛ оказалось чистый солидол разбавленный непонятно чем. Весь сгусток этого солидола был на поддоне. Движок стуканул. Машинка пробежала всего тыс 10 |
|
| Автор: | Вжик [ 01 мар 2005, 13:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добавлю еще, что шатун вродь обыкновенный нивовский. И запас прочности у него имеется надежный. Проверен в свое время на гидроудар на 21214. (Хлебнул как-то весенней водички при ~3500 об). |
|
| Автор: | Rogervik [ 22 мар 2005, 18:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вездеезд писал(а): Спасибо за ответы на первый пост!!
Сразу скажу, что я купил новый блок в сборе (колено, поршня, кольца и т.д) двигло уже на машине. Уже пройдены первые 9.5 км. (от сервиса до дома), но вот что-то клапан подстукивает (один). Как проверить гидрокомпенсаторы??? Интересно а с ГК ты разобрался :?: |
|
| Автор: | Вездеезд [ 22 мар 2005, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень просто! После всего мне заново сняли ГК, слили из них масло, поставили обратно и завели машинку. Ныне - шепчут! С уважением. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|