Их всего два:
2123-1306010-01 Тольятти
2123-1306010-02 Ставрово

Их всего два:
2123-1306010-01 Тольятти
2123-1306010-02 Ставрово[/quote]

Вообще то, говорят, есть еще Польский - INCAR и Екатирнбугский- НАСТО (латунный) и по мойму, может ошибаюсь Владимирский (АВТОПРИБОР), но вот какой из них понадёжней, это вопрос.
Ставрово- однозначно отстой!

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

Ничего себе... А у меня температура ниже 90 - вообще никогда не опускалась : Доходит до включения вентилятора - и падает опять до 90....

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Это не есть хорошо, надо искать причину. Повышенная температура черевата последствиями.

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

И где искать-то? У меня такая картинка - с момента установки БК (почти год), а может - и раньше (просто, не так заметно было). Термостат менять? Обломно, как-то....

_________________
Никто не вливает вина молодаго в меха ветхие (Гл.2,22 от Марка)

Для справки: ДК с подогревом, порог бедная/богатая смесь - 0.35 вольта. 0.7 и выше - ДК не функционирует, обычно из-за лаковых (не пористых) отложений. Лечиться только заменой. Периодичность переключений - 3-5 раз в секунду. Холодный (при обрыве нагр. элемента) от 1 раза в минуту, птом прогревается вых. газами, начинает нормально работать. Термостат имеет склонность застревать в промежуточных положениях, начинает плавать температура.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

[/quote] у меня температура ниже 90 - вообще никогда не опускалась : Доходит до включения вентилятора - и падает опять до 90....[/quote]

Это не есть хорошо, надо искать причину. Повышенная температура черевата последствиями.[/quote]
Какую причину??? Какая же тогда нормальная? 60?
90 - нормальная температура. Держится в своем диапазоне постоянно - это прекрасно. Зачем ломать машину?

_________________
Меня здесь нет, потому что я в отпуске :)

у меня температура ниже 90 - вообще никогда не опускалась : Доходит до включения вентилятора - и падает опять до 90....[/quote]

Это не есть хорошо, надо искать причину. Повышенная температура черевата последствиями.[/quote]
Какую причину??? Какая же тогда нормальная? 60?
90 - нормальная температура. Держится в своем диапазоне постоянно - это прекрасно. Зачем ломать машину?[/quote]

Да не надо ни чего ломать, надо просто разобраться. 90*С это по автомобильному прибору или по БК? Возможно просто врет датчик температуры или неправильно откалиброван прибор. В каих случаях возрастает температура до включения вентилятора? Если при стоянии в пробке, то это нормально, если в процессе свободной езды, то есть повод для бепокойства. Вообще-то нормальная температура в прцессе езды обычно 84-85*С, т.е. на одну-две толщины стрелки ниже отметки 90*С.

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

[

_________________
Тот, который гуляет сам по себе.

Legenda, полностью согласен.
AlexeyE, это нормальная температура. То что у тебя 90С, а не 85С, это особенность твоего термостата. Я бы, лично, хотел бы такой термостат, зимой в салоне было бы теплее.
В продаже видел термостаты на "десятку" правда, с разной температурой открытия (написана на корпусе): от 85С до 92С :!: . Напомню, что наш открывается при 80С, а вы говорите что 90 много.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000