Всем привет! За историю существования 7-го боша прошло много времени и накопленного опыта. Поэтому вопрос, стоит ли менять заводскую поошивку на стоковом двигателе на что нибудь другое? Цель и желание: снижение расхода без ухудшения динамики. На чиптюнере нашлось всего три прошивки но не знаю насколько они эффективны. Кто что посоветует?

_________________
Шевик 2005г.

Не мешать машине работать!

_________________
В России одна беда - дураки ей дОроги.

А Вы так категоричны на основе собственного опыта или просто так думаете? Тоже хотелось бы получить ответ на вопрос о прошивках, мне думается, что улучшенные версии все же есть.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Есть конечно. Но снижение расхода без изменения динамики это врят ли или совсем не значительно. больше прошивок наоборот-повышение динамики с небольшим увеличением расхода.

_________________
безшнивный)

утопия.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

@Glu777 , видел ваши работы на ютюбе, вы круты!

_________________
Шевик 2005г.

@sayser , спасибо!)

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
@sayser , спасибо!)

Для тех, кто все еще верит в сказки - вот статья от одного из отцов-основателей отечественного чип-тюнинга: http://www.chiptuner.ru/content/econom

Экономнее можно сделать только современные моторы, многолитровые дизели на коммерческих авто и грузовиках. За счет экологии, но динамичнее они от этого не становятся. Как только речь заходит о динамике - увеличение расхода неизбежно и здесь.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

на 2005 год раньше распространял прошивку пользователь Andy2, называлась она 33TLM. Должна была сохранится в анналах истории старого форума. Помоему еще была 33 SPM. (33 это версия базового ПО m7v20n33, на основе которой все делалось)

там особый прикол в том что пока программно не отключишь ДК - весь этот чиптюнинг ваще ничего не давал, а когда отключишь дк залив m7d20l53 она прикольно подрывает но расход как у грандчироки даже если тошнить

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Где-то давно читал, что чиповать атмосферные двигатели не имеет смысла, слишком незначителен процент улучшения. Думал, это только про современные двигатели, но, видимо, и для более старых конструкций это справедливо.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Посоветовал бы поменять распиновку на жгуте и на ответной части контроллера. Хотя такие машины, имхо, по возрасту малоподвержены угону, так хоть в случае воровства дефицитного контроллера, чужой не смог бы его использовать.