А как узнать прописан он или нет??
Все что связано с иммб у меня не работает.

И еще вопрос, если нет катализатора, значит датчик кислорода отсутствует??
Стоит обманка?

Вот кстати фото моего БК и провода что не подключен
http://my.mail.ru/bk/jozofen/photo?albu ... myphoto/55

Роммка,
В ключе зажигания чип имеется? (в одном чёрный, в другом крас.) Если без чипа заводится, значит не прописан.Нет, датчик кислорода должен быть.Одно другого не касается.
Какого года выпуска машинка.? Уже понял 2005г. Значить Евро2. До катализатора ДК должен быть.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

При поломке РХХ у меня обороты на 2000 стояли на холостом. Но без кода ошибки плохо гадать, да и денег не хватит датчики менять. Считай код.

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Роммка,
Ну по этому фото вижу, что Вы красавиц, а с проводами трудно понять, да и у меня БК не Штат Шеви как у Вас.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Роммка, Если у Вас проблнма только с проводом К-лин, то можите подключит:
Диагностическая колодка- (7контакт)
Иммо (АПС) - (9,18 контакт)
Контроллер если БОШ 7,9,7 - (71контакт), а если БОШ МП 7,0 до 2006г.в. то (55контакт).
ну а если с контроллера не получите информацию по К-лин, то Ваш БК не исправен. Понал, БК менял.
Если не справитесь с БК, то тогда на диагностику, не в лесу живёте. Тоже проблема, диагностики подключаются к колодке диагностики. Больше денег потратите на датчики (если на угад) будите менять.
Ну если это дело принципа, докопаться самостоятельно, то я согласен Вам помагать. Сам такой.

Так, у тебя 2005г.в. Значить БОШ МП 7,0. на контроллере 55 контакт. Но туда хреново добираться. Попробуй присоединить на колодке ИММО к 18 контакту (оранжевый с голубым) провод. Между колодкой ИММО и контроллеро есть ещё один разъём на 16 контактов (колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания) там 14 контакт. провод такой же (оранж. голуб. ОГ)
вся цепочка известна, бери этот провод от БК и тыкай по порядку.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Роммка,
Вот эти слова как то меня настараживают. Как это? на месте, но отключан. ( не активирован)Может Вы не то нащюпали. Может иммо (АПС) вытянут, тогда и К-лин не будит работать без перемычек (9,18 )
Да, так и на диагностике будут проблемы, они ведь тоже подключаются к диагностической колодке.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Спсибо большое за дельные советы.
Хочеться самому докопаться, сейчас пойду ставить эксперементы))
А БК у меня на полке еще один валяеться, в виде кнопки, я его то же пихал в диагностическую колодку а 7 разьем, не помогло, то же не работает, попробую вынуть для начала иммб и в 18 разьем воткнуться, если провода не хватит, удлиню))
А так у моего родного дядьки сервис по ремонту машин, но ремонт по механике, компа нет, а датчиков куча валяеться, уже попробовал, датчик потребления воздуха, дпдз, дело 5 минут, еще думаю ду промыть,и заодно рхх поменять, кстати стоит все заводское.
Завтра вечером отпишусь))

Роммка, Удачи. Восстанови БК и многие вопросы, он тебе подскажет.
А спасибо, что есть такой дядько. Но он делает всё по механике а куча датчиков, потому как меняют всё на угад. А тебе БК о многом подскажет. Всё промыть, поменять - может и поможет, но это не интересно.
У меня то же 2005г. Пробег малый -58000км. Машинка только в моих руках. Поменял только помпу и АКБ. Стоп, стоп это меня понесло.
Ты на правильном пути, запусти свой БК и ты дядьку своего, переплюнеш по диагностике.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.