Я взводил только снятый натяжитель, установленный не взвести вроде.

Да ну на...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , не, ну взвести то можно. Если каким-то гинекологическим инструментом. Снял заглушку, кручу, малейший срыв и все заново.
В общем, снял я его.
Вроде у Пилота нажатием отверткой вжимается шток ? Уже и думаю, то ли потом Исай обратно , то ли лучше Пилота купить.

_________________
LE 2013

@dark70 , еще раз: крутишь винт и при этом шток натяжителем назад вталкиваешь и натяжителем же придерживаешь, чтобы не сорвалось.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

от чего прокладка подойдет ? Там же должно стоять что-то типа резинового колечка, сальника под заглушкой ?

Добавлено спустя 19 секунд:
@Alex_MAN , уже снял.

_________________
LE 2013

от форсунки топливной.

_________________
Лучше в 12 дома, чем в пол 12 в морге.

Пробег 91 тысяча, почти все на исае, т.е. с новья стоит. С десяток раз взводил. При "активации" и прокручивании двигателя, на снятой клапанке, цепь пальцем не давится. На холодную звенит, на горячую нет. Это цепь приехала и требуется замена ? Или возможен вариант, что АНЦ устал ? Или оба варианта устали и требуют замены ?

_________________
GLC "Айсберг" 2013.

Цепь характерно гремит (хрустит) на сброс газа? Над звездой РВ цепь поднимается больше чем на ползуба? Если нет - все норм.

Зачем ИСАЙ взводить десяток раз? Поставил и забыл!

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Насчет подъема не помню, вроде удавалось относительно недавно натянуть и на зуб перекинуть, естственно при взведенном натяжителе. По звукам - на горячую звуков посторонних нет. Один гидрик типа цокает тихо переодически, хоть и новый. А может это и есть цепь ?


При ремонтах. Сперва при пробое прокладки ГБЦ, потом при промывке гидриков, потом при замене на новые.

_________________
GLC "Айсберг" 2013.