Вообще масло на новом авто ВАЗ я бы менял сразу же, а в трансмиссии чз пару тысяч.
На сегодня уже нет веры никаким фильтрам и маслам
Потому как например Ман 920\21 изготовлен здесь а не в Германии (пришлось вчера менять новый - стал спускать клапан, лампа не гасла 5сек!!!)
И само масло ВР visco 5000 уже судя по этикетке произведенео или розлито здесь, а не в Европе(как было 3г назад)
лучше сменить масло не ниже 1300р за 4л глядишь и полегчает

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Продолжение.
Начало темы здесь - http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=47393

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Попробуйте заменить масляный фильтр.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Всем доброго дня!
Заменил стандартный натяжитель на автоматический , шум цепи в первые секунды работы двигателя убрал. НО! Появился такой казус: лампа давления масла , после заводки двигателя горит теперь 2-3 секунды ( раньше такого не было). Масленый фильтр стоит манн большой белы. До замены натяжителя лампа давления гасла моментально .
Я так понимаю что первым делом меняем фильтр. Но вот что интересно , как могло повлиять на давление замена натяжителя? Как следствие УВЕЛИЧЕНИЕ давления в системе!

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

Герметик или сор на датчик попасть не могли (при демонтаже магистрали)?

Да вроде нет, герметика там небыло.
Сначало подумал на датччик , вдруг при смене и отделении его от "проставки" магистрали натяжителя , у него мозги встряхнулись)))
Но мысли о датчике ушли - поняв что лампочка горит только после простоя машины более 2 часов. в оперативном режиме - завел заглушил 10-15 минут , лампа гаснет сразу!

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

@ДимОК fn63mcc , единственное что могло произойти, на мой взгляд - это враньё самого датчика.
При демонтаже магистрали датчик мог упасть, могла попасть грязь, контакты могли испачкаться...
Я бы прежде всего датчик в чём нибудь пополоскал, дабы самый очевидный вариант исключить.

Спасибо за совет, попробую пролить очистителем для карбов, думаю ацетон все вымает.

_________________
Шнива 2012, Млечный путь

А датчики аварийного давления масла вообще часто глючат? Или это сверхредкое явление?

в гидронатяжителе стоит что-то вроде обратного клапана, скорее всего теперь масло при длительной стоянке
убегает в картер и чтобы добраться до датчика ему надо время ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018