@ivash , Езжай ф сервис, если он за 2км и не бойся
Это будет правильнее

_________________
.......Вот как бывает

В маслонасосе проблема.

@ivash ,
Вангую за соринку в редукционном.
Пока масло холодное - давление есть, газанешь - тоже вроде как есть.
С утра, на холодную погазуй.

Ну и выкрути сам датчик - на ШНивах вроде как редкость, а Калиноводы тыщщам к 100 бывает сталкиваются, что этот датчик перестает нормально работать.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

именно так. обсуждалось тыщщу раз. 4000 об/ утром на холодную -лекарство

_________________
LE, 15 кварц

Ого, а с какого году!?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Купить датчик (он копейки стоит) и попробовать заменить. С вероятностью 90 % в нём дело. Он меряет давление в главной магистрали, если бы проблема была там, ты бы не доехал никуда.

_________________
С уважением, 389-й

Стопорное кольцо пальца упало в цилиндр ... это как???

@ivash , Ну чё там? Доехал...недоехал?

_________________
.......Вот как бывает

Извините за запоздалый отчет (приболел)
Значит так: Утром на холодную завелся лампочка потухла как положено через секунду, а через 5 - 6 снова загорелась, я не успел даже обрадоваться
1. газанул на густом масле - эффекта -0
2. поехал купил масляный фильтр, поменял, лампочка стала загораться только на холостых,чуть даешь газу - тухнет
3. купил 60 руб ДДМ поехал в сервис , померяли давление , в норме, завернули новый ДДМ лампочка погасла.
Сейчас свё в норме
Так что прав был тот кто посоветовал сразу заменить датчик

Спасибо всем за ответы!

@ivash , Ну и слава Богу!

_________________
.......Вот как бывает