Доброго всем времени суток !
Такая фигня у машины - при резком торможении загорается лампа давления масла , почему так , подскажите плиз.

_________________
Шевро Ленива 2016 г.

Мало масла в поддоне - надо снять и посмотреть, недостающее долить.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

ну по щупу масла нормально, по середине между мин и макс

_________________
Шевро Ленива 2016 г.

Может не лампа давления масла красная лейка, а вот такой (!) значёк загораецца, низкий уровень торм.жидкоси?

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А что значит резкое торможение? Может там в пол со 120 и все масло впечатывается в переднюю стенку двигателя?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Ага! Все четыре литра, убегают к передней крышке, посмотреть што там случилось!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

да не

Добавлено спустя 37 секунд:

ну км с 40-50 в пол если тормозить

_________________
Шевро Ленива 2016 г.

Я бы проверил все же уровень масла. Очень похоже, что оно отливает и маслоприемник хапает воздуха.
Масляный щуп с метками в двигателе точно родной?

Если все же до макса долить (можно даже и перелить чуток) лампа не загорается?

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Было подобное с датчиком . Правда подмигивал не при торможении , а при сбросе оборотов на горячую . Оказалось датчик пробит и масло начало выходить наружу .
Так же может закис контакт на датчике , провод болтается .

Щуп то родной точно, машину с салона новой брал, 11 тыс пробег. Вот насчет маслоприемника думаю- маслонасос же спереди движка стоит по ходу движения, мож не в момент торможения как такового , а как раз когда машина носом клюнула, а потом обратно ровно встала , масло назад оттекает и тогда лампа загорается ? Но в любом случае походу масла долить надо, блин , машина на гарантии , дилерская Петроканада залита, другое чет неохота доливать, а к дилеру ехать пипец - проторчишь там из-за литра масла полдня

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:


неконтакт на датчика сразу проверил, вроде все норм

_________________
Шевро Ленива 2016 г.