http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3271589
В теме по ссылке мне рекомендовали поработать в ОТК некоторых производителей.
Машине 170 тысяч. С 80 тысяч стоит помпа hepu p620. Работает и не ссыт.
И это не исключение, а норма жизни. То, что наш движок теплонагруженный и эта помпа не подходит, тоже не аргумент. Ни разу не закипел и не испытывал сложностей.
Надежность наше все!

В багажнике всегда лежит запасная такая же, рядом с МЗ)

Да, до того, одну поменял по гарантии, вторую поменял сам. Все было нашего производителя ТЗА, которое подходит к нашему "теплонагруженному" двигателю (в кавычках цитирую коллег))))

Взял на EXIST Хепу,вышла 1241руб.
Настоящая или нет прошу отценить.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Соглашусь!
Машине 135 тыс. Хепу поставили в 80 тыс где-то. Работала и на воде пару тысяч км (к разговорам о том, что, поездив на воде, отложи денег на помпу). На 130 менял ремень, шкив помны вдумчимо шатал-болтал-вращал. Сравнивал с запасной помпой хепу, которая ездит в багажнике. Не почувствовал отличий. Увот так увот.

_________________
Млечный путь 2006

Поставил HEPU P620 2г.3мес. назад, сейчас заметил, шкив в тосоле, значит пора...

_________________
После прочтения - сжечь!

Ашихмин,
Возможно и настоящая. Но ясно написано (применимо для LADA). Нам то же станет. Германское, (бытует мнение) вызывает доверие. Сколько проходит? По разному (зависит от натяжения ремня и состава ОЖ, воздествие на сальник, а потом на подшипник.
Но на ВАЗ 21230 стоит крыльчатка диаметр 73мм. а не 65мм. Вот в этом то и разница. Многие этим пренебригают, ездят и довольны. На ,,глазок,, по струйке в бачке, производительность определяют. И типа (ни разу не закипел). Охотно верю.
А попади в тяжелые условия, эта разница в диаметре крыльчатки, напомнит о себе.
А решать, для себя, это право каждого. И об этом, уже достаточно сказано.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ДЕД46, Спасибо за размеры крыльчатки,прикинул линейкой- 7см. точно есть!
На фотке плохо видно,но всё равно понятно что больше 6.5см.
Даже самому спокойней стало

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, Ну тогда, если позволите, ещё один совет:
Будите устанавливать, проверте зазор между крыльчаткой и корпусом помпы.
Рекомендовано зазор, с учётом проклаки (1,1мм.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед установкой новой крышки (в сборе) обязательно проверьте зазор между лопатками крыльчатки и корпусом насоса. Он должен быть 0,9–1,3 мм. При слишком большом зазоре подача насоса будет снижена, а при слишком малом – возможно задевание лопаток крыльчатки за стенки корпуса и их поломка.
Методика проверки, при помощи пластилина, здесь http://www.autoprospect.ru/chevrolet/ch ... eniya.html

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

ДЕД46, Спасибо за ссылку.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Посоветуйте какую помпу поставить?


боюсь показаться банальным, но ставить надо то, что завод рекомендует...



не, ну а чо, старый я стал...


ворчун.....

_________________
Все пучком, а у нас все пучком!
Там, где прямо не пролезем, мы пройдем бочком.