МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ НИВА ЛЕГЕНДА, ТРЕВЕЛ, ШЕВРОЛЕ НИВА И ЛАДА   18+

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 



 Страница 20 из 34
  [ Сообщений: 333 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  kolum
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 28 окт 2016, 07:28  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  78
  • 45

  •  22 май 2014, 02:17

  •  Край земли 27

Блог: Просмотр записи (0)
ВВА писал(а):
Привет, @kolum ,
kolum писал(а):
2. У меня тема с расширительным бачком изменена... Стоит горловина от какой-то японки (в ней клапан) и бачок от нее же, уже без давления в нем.

А можно чуть- чуть по поподробнее?
Так сказать в качестве обмена опытом.
Можно вот в эту темку, чтобы здесь не флудить:
viewtopic.php?f=24&t=625&start=190#p120898

Можно. Тут написал - Установка альтернативного расширительного бачка

_________________
РШН 2009
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  tengiz
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 28 окт 2016, 08:03  
Новичок
Новичок
    1
  •  26
  • 49

  •  11 янв 2016, 08:36

  •  Волгоград

Блог: Просмотр записи (0)
На выходных поменял помпу за 2 часа на Шниве без кондера. До этого, когда снимал для покраски нижний защитный кожух мотоного отсека, обратил внимание, что после его демонтажа помпа оказалась в свободном доступе. В результате менял помпу снизу. Везде прекрасный доступ, никаких трудностей. Всем рекомендую.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВВА
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 28 окт 2016, 09:57  
Профи
Профи
    2020
  •  5272
  • 68
  •   30

  •  19 авг 2008, 18:54

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
kolum писал(а):
Всем добра!
Вот думал, куда лучше запостить, напишу-таки сюда.
На днях поменял помпу (крышку с крыльчаткой). Старая потекла, да и люфт там был, но я не об этом. Вобщем, при старой температура(по БК) на трассе стояла как вкопанная - 87гр. Теперь постоянно скачет, от 86 до 90. ОЖ не менял, долил свежей только то, что слилось при демонтаже (с блока не сливал). Вот думаю, разве это могло так стать из-за новой крыльчатки (по виду один в один со старой)? И нормально-ли, что скачет?
Может я придираюсь к Шниве, и она с характером, но все-же :smile_mmm:

Посмотрел твой конструктив и имею что сказать:
Если тебя беспокоит наличие воздуха, то он оченно хорошо удаляется такой системкой, только не сразу.
Если поднять немножко горловину, то он практически полностью удаляется уже на запуске,
если запускать с открытой горловиной.
https://youtu.be/Gt0gvuZ_Bds
У моей выше горловины только шланги на подогрев дроссельного узла.
Да и заливать в таком случае удобнее, и объём практически полностью заливается, чуть- чуть воздуха остаётся.

По температуре.
Ты по приборке или по БК смотришь?

А так да, стоит подождать, за один нагрев удаляется примерно 150мл воздуха- столько примерно объём шланга до тройника. Остальное болтается по системе до следующего пуска.
Yururu , ИМХО, всё верно заметил.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  kolum
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 28 окт 2016, 15:29  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  78
  • 45

  •  22 май 2014, 02:17

  •  Край земли 27

Блог: Просмотр записи (0)
ВВА писал(а):
Ты по приборке или по БК смотришь?

По БК.

Кстати, похоже зря я стал суетиться раньше времени, и ты с Yururu оказались правы, сегодня с работы ехал - температура уже не прыгала, стабильная, опять мои привычные 87. :smile_sun:

_________________
РШН 2009
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Стас155
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 13 дек 2016, 15:08  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    5
  •  51
  • 44

  •  13 мар 2009, 09:20

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
На старой шнивке когда первый раз менял помпу- открутил мешающийся всем кусок пластика над радиатором (дефлектор) , выматерился и выкинул. Изменений в жару не заметил.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Суровый_ШНивавод
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 14 дек 2016, 13:36  
Старожил
Старожил
    505
  •  2111
  • 67
  •   127

  •  20 ноя 2012, 02:57

  •  г. Южно-Сахалинск

Блог: Просмотр записи (0)
tengiz писал(а):
На выходных поменял помпу за 2 часа на Шниве без кондера. До этого, когда снимал для покраски нижний защитный кожух мотоного отсека, обратил внимание, что после его демонтажа помпа оказалась в свободном доступе. В результате менял помпу снизу. Везде прекрасный доступ, никаких трудностей. Всем рекомендую.

К чему эти трудности?
Снять воздуховод с ДУ, отсоединить его от клапанной крышки, чуток приподнять и сместить назад. Делайте с помпой что хотите... :smile_clapping:

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Стас155
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 20 дек 2016, 10:45  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    5
  •  51
  • 44

  •  13 мар 2009, 09:20

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Поменял на своей. Старая слегка сочилась и немного шумела.
Заодно пробежался с ключиком на 7 по всем хомутам. Машина у меня сейчас 2006 года, но с пробегом 47000. Все хомуты были сильно ослаблены.
Вспомнив, как на старая шнивка скинула нижний патрубок с радиатора- заставил себя подлезть и туда, подтянуть на нем хомутик.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  РыболовЪ
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 20 дек 2016, 11:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    5170
  •  10107
  • 52
  •   19

  •  02 дек 2008, 22:15

  •  Деревня в Волгоградской области

Блог: Просмотр записи (0)
Стас155 писал(а):
Вспомнив, как на старая шнивка скинула нижний патрубок с радиатора- заставил себя подлезть и туда, подтянуть на нем хомутик


Надо было второй поставить :smile_wink:

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал... :smile_drunk:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  aku54aku54
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 23 дек 2016, 19:04  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    340
  •  1162
  • 69

  •  09 ноя 2010, 21:02

  •  новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
РыболовЪ писал(а):
Надо было второй поставить

Чтобы не было вот таких течей с узким хомутом :Изображение

я просто поставил в два раза более широкий хомут = вот такой ,держит хорошо ,течей нет.:Изображение

Изображение

_________________
Изображение
[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  BodriX
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Замена помпы с фотографиями
Сообщение Добавлено: 25 дек 2016, 10:10  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    98
  •  417
  • 37
  •   2

  •  28 дек 2013, 21:30

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Как мы с братишкой меняли помпу на шниве с кондиционером:

https://www.drive2.ru/l/457750606094824916/

Карлсон не трогали, но помпу вытаскивали справа, возле генератора. На видео понятно что да как) Шпильку на помпе заменили на болт. Впринципе, особо не сложно

_________________
Мои доработки в шевике
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/788095/
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 20 из 34
  [ Сообщений: 333 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Система охлаждения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: