Не знаю, за что такое трепетное отношение к шлангу ВУТ, десятки тысяч автомобилей ездят вообще без одного хомута на нём. И фиг снимешь. Да и без второго он никуда не денется.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Только забыл рассказать, почему.
Лично у меня на всех машинах на ВУТе вообще хомутов не было. Точнее, были, но до первого желания снять шланг. А поскольку с завода там ленточные, то обратно ставить лень.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Никогда не испытывал затруднений со снятием шлангов, ни на своих, ни на других машинах. Один только случай, не так давно. Ставил одному человеку сетку в заливную горловину топливного бака - пол-часа, наверное мучился со снятием. Уж было резать собрался, благо есть запасной. Но обошлось, сдалось это РТИ.
На своем ВУТе, кстати, уже много лет не снимал, забыл, как это делается... Ничего заумного. Просто сызмальства приучили бережно относиться не только к своей жизни, но и к жизни и здоровью окружающих.
Не хочется быть обузой на дороге. Из-за своей лени.
Да и стать убийцей и вредителем нет желания. Из-за своей же лени.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод , конструкцией автомобиля на шланге ВУТ предусмотрен хомут только на одном конце, со стороны двигателя, ленточный, со шплинтом, он не хуже винтового. Со стороны ВУТ легче клапан выдернуть из резинки на корпусе, чем снять шланг. В чём тут заключается риск для жизней — не понимаю.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ну ладно на топливной магистрали (хотя, если на инжекторе стоят хомуты - это уже плохо, я никогда такого не допускал, только замена бракованного шланга/трубки), но на ВУТе-то что? Там не давление, разряжение! оно наоборот шланг притягивает! Да и тормоза не отказывают при внезапном обрыве данного шланга. Короче, я тебя не понимать.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

На самом деле когда вакуум с вакуумника пропадает - это не очень приятно, особенно когда примерно представляешь точку торможения, а тут тебе бац - торможение двигателем об задний бампер авто чужого.))
П.С. Хомута не стоит там. И сдернуть его без посторонней помощи на ходу авто не представляю возможным.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Согласен, но что должно произойти, чтобы это произошло внезапно при движении, из-за отсутствия хомута(ов)? Плюс ко всему, обрыв данного шланга не заметить невозможно.
И для продолжения оффтопика на машинах с BAS, что будет, если внезапно украдут вакуум?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Че это не возможно? Едешь такой, от вибры забытый под капотом молоток падает на шланг и всё, а надо тормозить, а, стоп, вроде уже и не надо..))
Емнип, бас как раз вакуумом и дожимает, так что будет так же как и без бас с украденным вакуумом.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Упал под стол... Более притянутую за уши ситуацию трудно вообразить. Вероятность, что шланг прогрызёт мыш выше на порядок...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Я специально в конце поставил две скобки. ))

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.