Здорова всем!!!
Поздравляю с переездом!)

Имеем потерю струи в бачке. Причина - HEPU! Гавно это немецкое качество и их педантичность.
Давеча менял у себя родную. 98 тык откатала. Потела последние тык 5. С виду похожа на ТЗА ток крыльчатка чугуниевая. Струи нет - по стеночке еле еле стекает. С зазором меньше 1 мм. Лично подгонял донорский 73-й корпус (фрезеровал на 1.2 мм). Без прокладки чиркало крыльчаткой по конусу. Прокладка аля родная пробковая.
Думал дело в зазоре ибо на другой шниве менял год назад без обработки корпуса - только крышку. Выявил разницу только когда родную снял - визуально где-то 1 мм и есть по высоте крыльчатки. Кароче струи с тех пор и в ней нету.
А должна быть??? Ещё как!!! Била бодрая аж в противоположный угол бачка! И печка грела. И матор не грелся. Оцениваю потерю эффективности циркуляции на холостом не менее 20%. А если учесть что всё капитально помыто внутри, тосол свежий и радиаторы с термостатом и патрубками новые, то я ваще в шоке.

_________________
21214-20 2007гв краш
2123 2008гв
обе с новья, уже за 110тык
2123 2011гв 89тык люкс кондей

@DGandalf , У меня на холостых на горячем моторе тоже струйка еле стекает по стенке, но если чуть газануть, почти до другой стенки добивает. Радиаторы оба новые, помпа тоже с антифризом . Осталось только термостат поменять, но машина сильно не греется. А зимой вообще не успевает до рабочей температуры прогреться за 10-20 минут моих коротких поездок. Поэтому термостат пока и не трогаю.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

@DGandalf ,
Очень плохой симптом!
С большой долей вероятности крыльчатка проворачивается на валу (возможно трещина на крыльчатке - попадал на это два раза ). Но вскрытие покажет.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Ребята. Напоминаю.Корпуса помпы одинаковы, А вот крыльчатки (во внешнем диаметре) разные. 2123 -73мм. копеечная -65мм.
В совокупности с неправильным зазором ( больше 1,1мм.) могут возникать проблемы со струйкой. А струйка говорит о циркуляции ОЖ.
Но может быть самое простое (забито отверстие тонкого шланга).
На прогретом двигателе (обороты ХХ 850) струйка немного уменьшается (до половины бачка).

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

@ДЕД46 , Сколько помню эту машину, у неё всегда на холостых струйка в расширительном бачке практически переставала лить на прогретом движке на холостых оборотах, по стенке еле стекает. Чуть газанёшь - бузует как положено.
За это время было сделано:
1. поставлен новый радиатор охлаждения.
2. новый радиатор печки
3. новая помпа именно Шнивская - проверял.
4. снималась головка, а значит новая прокладка.
только термостат не менял - его работа пока устраивает.
В поведении струйки так ничего и не изменилось.

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

У знакомого на Патрике была такая хня.
Причина - пробка из герметика в шланге. С завода.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

@Виталий Д , В тонком, который эту струйку в бачёк подаёт?

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Тоже была такая ситуация на Шниве. Только герметик застрял в радиаторе, в том месте откуда обратка на расширительный бачок вытекает.

Это произошло после того как мне сервисмены при замене термостата посадили все патрубки на герметик.

Более того, после этого периодически из расширительного бачка вылавливал комочки герметика, которые в антифризе не застывали, а были как жвачка.

Я заменил пока только термостат. Получается вместе мы исключили все варианты. Кстати у знакомого на холостом льёт нормально. Да и ещё у меня она на холостых греется( точнее начинает выплевывать тосол из бачка) карлосоны оба срабатывают как надо (проверял).Единственное на что грешу это то что я бухнул герметика может он чего подзабил? Вот не знаю что делать поменять на воду попробовать, если не закипит значит в тосоле дело? Очень напрягает неопределенность

@Proli , Проверить, прочистить тонкий шланг от радиатора до расширительного бачка. Сам шланг и штуцера куда он одевается. Может быть со стороны радиатора забит. А тем более, что ,,бухали,, герметик.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.