МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ЛЮБИТЕЛЕЙ CHEVROLET NIVA, LADA NIVA, LEGEND, TRAVEL   18+

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Двигатель » Система охлаждения

 



 Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  sanyok
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 11 янв 2018, 23:08  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2103
  •  9603
  • 58
  •   66

  •  28 янв 2013, 20:02

  •  Ташла, Оренбургской обл.

Блог: Просмотр записи (0)
wosco писал(а):
но тему я завел данную, чтобы выяснить у кого так было

У многих.

wosco писал(а):
что делать, чтобы этого не было

Самое главное не перегревать двигатель, в основном прокладку пробивает после перегревов. Ну и выбрать хорошую прокладку, например металлическую от Фритекса, а после замены правильно протянуть головочные болты.
Если сам не гугу, выше подсказали к кому обратиться.
Serge N писал(а):
Срочно к Глуздовскому(судя по постам о 777

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.
Изображение
Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sva 54
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 08:10  
Резидент
Резидент
    25
  •  156
  • 70

  •  26 мар 2011, 16:57

  •  новосибирск

Блог: Просмотр записи (0)
@wosco , Ответ на ГЛАВНЫЙ!! вопрос- чтобы не повторилось понизить температуру включения вентиляторов, програмно у диагноста, а лучше купить, установить БК (бортовой компьютер) с функцией ТРОПИК. установить температуру 93-95 градусов.
БК даже самый дорогой окупается очень быстро, при определенном подходе позволяет забыть про диагностов, контролировать работу двигателя в реальном времени
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  wosco
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 10:07  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    4
Автор темы
  •  34

  •  17 янв 2016, 16:26

  •  Москва южная

Блог: Просмотр записи (0)
sva 54 писал(а):
@wosco , Ответ на ГЛАВНЫЙ!! вопрос- чтобы не повторилось = температуру включения вентиляторов, установить 93-95 градусов.


Воот!
Большой тебе поклон и сердечное спасибо, мудрый человек.
Теперь я уверен, что делать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Serge N
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 11:50  
Старожил
Старожил
    170
  •  1645
  •   44

  •  04 окт 2010, 14:36

  •  VRN

Блог: Просмотр записи (0)
wosco писал(а):
Теперь я уверен, что делать.

Напрасно, наше авто живет своей жизнью независимо от того что с ним делали...
И контроль температуры - не главное (это следствие а не причина).

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Медведь 315
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 12:45  
Старожил
Старожил
    800
  •  3172
  • 43
  •   3

  •  11 май 2013, 17:53

  •  ВКО-Сочи

Блог: Просмотр записи (0)
Всем дня.

Ойййй мама дорогая.

:smile_bandit:

Извините за ....... нокажись тут дело то в бабине :smile_sadsmile:

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО :smile_cool:

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс :smile_wait:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Serge N
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 14:25  
Старожил
Старожил
    170
  •  1645
  •   44

  •  04 окт 2010, 14:36

  •  VRN

Блог: Просмотр записи (0)
Медведь 315 писал(а):
вините за ....... нокажись тут дело то в бабине

ты хотел сказать НЕ в бабине...?
дык сие с 1 поста стало ясно :smile_smile:

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Медведь 315
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 15:28  
Старожил
Старожил
    800
  •  3172
  • 43
  •   3

  •  11 май 2013, 17:53

  •  ВКО-Сочи

Блог: Просмотр записи (0)
Serge N писал(а):
Медведь 315 писал(а):
вините за ....... нокажись тут дело то в бабине

ты хотел сказать НЕ в бабине...?
дык сие с 1 поста стало ясно :smile_smile:


:smile_giggle: :smile_giggle: :smile_giggle:

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО :smile_cool:

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс :smile_wait:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 12 янв 2018, 22:58  
Старожил
Старожил
    395
  •  2940

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Хороши советы понижать температуру включения вентов. Но лечат больше следствие, а не причину.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  wosco
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 13 янв 2018, 11:45  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    4
Автор темы
  •  34

  •  17 янв 2016, 16:26

  •  Москва южная

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер писал(а):
Хороши советы понижать температуру включения вентов. Но лечат больше следствие, а не причину.


В чем же причина и ее лечение?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: Тосол в цилиндре
Сообщение Добавлено: 13 янв 2018, 15:44  
Старожил
Старожил
    395
  •  2940

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
Это вам в моторный ремонт, плоскости, опрессовка - я же не экстрасенс. На нормально собранной машине при здоровых з/ч тосол не должен попадать в цилиндры. Даже при 130гр по приборам.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 4
  [ Сообщений: 37 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Устройство и эксплуатация: Двигатель » Система охлаждения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: