товарищи. а вот не поможете ли разобраться.... а то запутался....
с недели три началась такая трабла: еду-еду, вдруг из печки начинает дуть холодный воздух и сразу же по БК температура резко начинает расти. до кипения не доводил, охлаждал напором печки (ветер с печки не теплел) и оборотами. в этом режиме чуть проехав, ситуация нормализуется, снова из печки тепло, а на БК 87 градусов. потом всё по-новой. ситуация гарантированно развивается при повышении нагрузки на движок - еду-еду, втыкаю пятую, но еду на тех же оборотах(3000), через минуты 3 начинается котовасия. именно на 5-ой шаманство с печкой и оборотами НЕ помогает, приходится понижаться.

уровень антифриза удивительно пляшет туда-сюда: от "почти сухо в бачке", до MAX+3см (как будто большая его часть где-то "запирается"). долбить термостат пробовал. антифриз уходит по рюмке в месяц. прокладка не пробита. печка не течет. выхлоп правильный. клапана без дырок. видимых утечек антифриза нет. помпа качает дайбожЕ. на ДУТОЖ примерно то же что и на БК. пробку расширительного на всяк случай перестал закручивать (стало сильно парить из под крышки).

выглядит будто подклинивает термостат, но с другой стороны нифига так не выглядит.
термостат не польский. поставил 1.5-2 месяца назад. вёл он себя хорошо.
метод "купить другой а вдруг заработает" не приемлю, бо не рокфеллеры мы.
спасибо кто откликнется.

!!!
как узнал то? как раз первая цитата засталяет насторожиться про прокладку

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Эх...
Возможно, еще не потекло, но уже признаки...

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.
L 2012г. Немного паламал...

Примерно полгода так и было, уровень ОЖ гулял, в бачке не пузырилось, кончилось это писком БК "пропуски зажигания в 4м цилинтдре" Пробой прокладки.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

прокладка гбц микротрещина
нюхай выхлоп с расширительного бачка про появлении симптома

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Тем более под нагрузкой.Нижний патрубок при этом холодный или горячий?

У меня аналогично на ВАЗ-21213 уже 4 года - температуру можно сбить резкими "прогазовками , включением печки на полную с одновременной принудительной работой " карлсона" .
ОЖ менял , термостатов -3 - "помп" тоже 3 .
Последний раз менял ОЖ , термостат и "помпу" в октябре - 2 месяца было всё нормально и потом опять началось .
ОЖ НЕ УХОДИТ . Уровень стабильный . Выхлопными газами из бачка не пахнет - пузырей нет - "вода" из глушителя не летит и не "парит" .
Масло чистейшее . Греться начинает при увеличении нагрузки - например на 5-й в гору или по прямой "соточку" притопить , но не всегда - тут было при обгоне 140 - не грелась - скинул до 90 - температура полезла .
Практически всегда- когда "греется" в движении- - "карлсон" не включается , но если просто стоит на месте и работает - "карлсон" включается ВСЕГДА .

Поначалу ОЖ не уходит - только уровень дико скачет.
Может несколько недель/месяцев продолжаться.
Потом температура в красной зоне, пустой расширительный бачок, ...
Короче - это прокладка.

Я любитель и сектант езды с крышкой без клапана) 6 лет так.
И тут как то стал кипеть... после замены помпы. (и тосол заменил). Ну подумал на термостат, поменял - киплю. Тьфу. Поменял ОЖ - киплю.
. Я в трауре - ппц, думаю, прокладка ГБЦ!!....
И тут решил я старый опыт провернуть - закипятить ОЖ. Закипятил по очереди две пробы Джержинского антифриза , тосола, пофик название - Гамно!!! Кипят при 95-98 градусах !!! Купил тоже дещевый тосол но из Обнинск и... 109 градусов!! Поменял, крышка так же без клапана. Не киплю, радуюсь.

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

струя хорошая, ровная. из расширительного правильный аромат. из выхлопной все прекрасно. нижний патрубок чуть теплый при горячем верхнем. ни разу не закипал. свечи все одиннаковые в адекватном виде (ну чуть белее чем хотелось бы) без масла. масло движ не есть от слова совсем.